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参数如下:
电池板倾角A=16o灯杆高度=5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ=4mm灯杆底部外径=168mm
焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
PQ=[5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o=1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M=F×1.545。
根据27m/s的设计允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F=1.3×730=949N。
所以,M=F×1.545=949×1.545=1466N.m。
根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43)=88768mm3
=88.768×10-6m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力=M/W
=times;10-6)=16.5×106pa=16.5Mpa<<215Mpa
其中,215Mpa是Q235钢的抗弯强度。
所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。
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