针对不透水路面无法及时将使用范围内的积水及时排出多种透水路面设计理念已经被提出并进行推广应用。透水结构层不仅可以直接用于道路工程面层结构直接改善路面透水性能，像透水砖铺装路面、透水混凝士路面、开级配沥青混疑土路面、多孔沥青混凝土路面以及大孔隙新型透水路面等等；另一方面，透水结构成还可以用于道路基层、底基层等结构，像级配砾石、级配碎石、填隙碎石在基层和底基层的应用。
实践表明：透水路面不仅可以显著提高路面抵抗水破坏的能力，提高路面使用性能以及使用寿命，改进路面表面抗滑构造深度，提高行车舒适性能，降低行车噪音等录用效果；而且透水结构在基层底基层路面结构设计中也有广泛的应用，结合透水面层一起使用，进而改善整体路面结构的透水性能。
不论是透水路面，还是透水基层均已在我国部分地区开展不同程度的工程应用。实践表明：透水路面不仅可以具有较好的路用性能，而且其较好的透水性可以显著提高路面使用寿命；而透水基层则不仅可以满足基层力学以及使用要求，还能显著降低工程造价。因此，二者均具有较大的市场应用前景。
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