传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其zui大的缺点是：风管断面尺寸较大，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处；车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感；安装工作量大，投资较高；运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。
诱导风机已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被做为一种常规地下停车场通风方式，并将其纳入建筑设备设计规范，正在逐步推广和普及。
设计简单、灵活：系统规划简单，设计变动弹性大，容易修改，出错机会小；
新型喷嘴：采用挠性喷嘴可万向调节，射流方向随意调整，简单方便，灵活机动；
维护方便：诱导风机设有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便；
换气质量高：诱导气体完全流通，不会有死角产生，降低废气浓度，避免污染积累，提
高空气品质。
节省空间：不需要传统通风那样复杂巨大的管路，zui大也不过35CM口径螺旋风管；
高效节能：利用物理特性诱导风量，故节省电力，运转成本低，设备体积小，安装费用降低；
安装简便：无需巨大风管，施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便；
诱导风机专用电机
可提供电压V；频率：50/60Hz；电机转速可按用户要求分为单速、双速、三速；高档输出功率，可按用户提供。2、与普通及变频壁挂式空调器室外机风扇配套使用。
转轴经调质并镀镍合金，机壳采用优质钢板拉伸并经防锈电镀锌处理。
电机效率高，噪音低，振动小。
电机采用“NSK”轴承低噪音滚动轴承，设计寿命万小时。
采用“双旋静音蜗壳”技术，以及独有的“CPS无阻力导向原理，使出风更顺畅，吸力更强劲，噪音更低。是目前世界上zui先进的空气置换系统。
风机应贮存在干燥的环境中，避免电机受潮。风机在露天存放时，应有防御措施。在贮存与搬运过程中应防止风机磕碰，以免风机受到损伤
使用环境应经常保持整洁，风机表面保持清洁，进、出风口不应有杂物，定期清除风机及管道内的灰尘等杂物。
风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能启动等现象，应立即停机检查。为了保证安全，不允许在风机运行中进行维修，检修后应进行试运转五分钟左右，确认无异常现象再开机运转。
