滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统最基本元件之一，是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较抱阴电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功效，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产物。
节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰，现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技能。负载传感与压力补偿是一个很相似观点，都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以顺应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来说是将负载压力负载感到油路引至长途调压溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存一定溢流损失。
近来，电子技能发展，人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有一定校正功效，可以有用克服一般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。
出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，一般比例多路阀内不配置位移感到传感器，具有电子检测和纠错功效。阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉不雅察来包管作业完成。电控、遥感操作时更应注意外界干涉影响。
变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构，使泵输出压力随负载压力升高而升高(始终为较小固定压差)，使泵输出流量与系统实际需要流量相称，无溢流损失，实现了节能。压力补偿是提高阀控制性能而采取一种包管措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值，这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开度有关，而不受负载压力影响
