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石占杰，装配工段总装二班员工，主要从事液压动力管路的装配工作。工作中，坚持以操作规程为准绳，一如既往的严格要求自己，确保装配的液压管路不存在因紧固不到位造成滴油、漏油现象。工程机械的作业环境都相对比较恶劣，在作业中跑冒滴漏现象时有发生，而石占杰的目标就是要在装配之初就要确保每一个接头都必须紧固到位，从源头上杜绝滴漏的隐患。对工作认真而负责，石占杰为德工年轻一代员工做出了表率。
采用6吨专用行星式动力换挡变速箱、四元件液力变矩器，加强型驱动桥，不仅结构紧凑，可靠性高，而且承载能力大，适应重载、恶劣工况。潍柴新一代涡轮增压高压共轨国Ⅲ排放发动机，配93空气沙漠滤清器。低排放，低噪音，低油耗，节能效果明显，性能稳定，动力强劲。
不仅如此，中联重科双驱压路机进行了全面的技术革新。其全液压双驱压路机工作质量为单驱1.3倍，单位激振力高出同行双驱10%以上，能在-20℃~58℃等各种恶劣气候下正常工。尽管行业普遍所知的是双驱比单驱好，但因其高昂的价格望而却步，在实际购买时偏向价格更低的单驱压路机，往往只有对道路品质要求高的工地才能采用。
XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工垂直振动轮，具有超大激振力，大激振力可达到405kN,更适用于填方、公路、铁路、机场、水利等工程。垂直振动轮在水平方向上，振动移为零，利于提高铺层表面的压实质量;垂直振动轮的振动能量仅垂直向下传送，能量损失小，影响深度大，能够满足超厚铺层压实。
今年“两会”政府工作报告中，李克强总理多次提到，企业要让产品进入“质量时代”，雷萨超级重机首当其冲，率先开启全价值链智能升级，为“质量时代”打造匠心产品，助力中国工程机械行业未来朝着高性能、高可靠性、环境适应性、轻量化等多维创新时代跃进!
根据有关资料显示，本土品牌和国外品牌轮式挖掘机生产企业不断推出新产品，以适应市场的需求，受国内外经济形势好转和下游行业政策的影响，以及轮式挖掘机技术水平的不断提高，内需和出口增加，为轮式挖掘机的发展提供了机遇。
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