东风压缩式垃圾车突出特点：垃圾收集方式简便，一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝垃圾二次污染。采用机、电、液联动控制系统，手动操作系统，通过填充器和推铲等装置实现垃圾倾入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩比高、装载量大，大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
改良后的压缩垃圾车的优势：
作业噪声大
国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
密闭可靠性差
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
载质量利用率低
降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
操作舒适性
改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
6方东风多利卡压缩垃圾车配置如下：
底盘配置：采用国五东风多利卡，3800mm轴距吧，单排2.30驾驶室，玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，前桥2.4吨，后桥5吨，电动玻璃，带空调，离合助力，动力转向，气刹，7.50R16钢丝胎。
改装配置：箱体容积：4-6立方，车厢采用武钢优质碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副压板，PLC智能控制程序，一键操作，自动完成连续的垃圾装置动作，选装挂桶式、摆臂式、垃圾斗式，翻转机构，厦工银华9条液压油缸，北京化得液压电磁换向阀，河南为国液压泵，液压系统采用两种独立的液压控制形成，电动控制和手动控制。填装器底带污水收集箱。其它厂家标配。
那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢？到底是如何进行压缩填装的呢？1、为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备。2、滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。3、刮板向前回转，进一步压实垃圾。4、刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态，在转运途中不会污染环境。6、垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推铲向后移动，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活。 我公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，改装汽车名城——湖北省随州市；距省会武汉市106公里，距宜昌三峡230公里，公路、铁路交通十分便利。我公司热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您代办全套行车手续。
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第一步 电话洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同：
签订购销合同；预付合同定金
情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
第三步 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产；
第四步 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款
情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方指定地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
第五步 签字确认：
需方在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）。
国家免车辆购税优惠条件
说明 全国购车热线：
1、物流配送
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2、付款方式
签订购销合同；可通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款，待车辆检验合格后支付剩余货款。
3、服务
一、总则
为保护用户利益，我们承诺：凡在我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，六个月或行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司 一律实行“三包”，凡涉及底盘的服务均由底盘厂家按其规定执行。
二、“三包”范围
1、 由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致改装部分不能正常使用。
2、 因焊接缺陷引起的故障。
3、 由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄漏。
三、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸，修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、 用户发现问题，但没有及时排除，仍继续使用，导致的进一步损坏 。
四、服务方式
1、接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。
2、直接派员或委托指定专人进行现场服务。
五、手续办理程序
1、 凡我公司产品在使用过程中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况 如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。
2、凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
3、 凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，但一切费用由用户承担。
