东风小多利卡压缩式垃圾车, 厢体容积4-6立方米，该车具有免征公告（免交车辆购置附加税），垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。 采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。 该系统主要有以下功能： A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾； B、料斗举起和放下； C、推板作预压缩及排卸垃圾。东风小多利卡压缩式垃圾车，厢体容积4-6立方米，该车具有免征公告（免交车辆购置附加税），5档变速箱，1.5吨前桥，3.5吨后桥，188车架，7.00R16钢丝胎，方向助力，气刹，朝柴95马力国四发动。东风多利卡压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁，我公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。 带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩式垃圾车的工作原理是采用机电液一体化技术，借助机一电一液联合控制系统，通过车厢填装器等专用装置，实现垃圾压碎装填，污水进入污水箱的过程。压缩式垃圾车的工作顺序为，摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备；导向板带动摆动板向下移动,专用车的使用，插入收集箱中的松散垃圾；摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中；导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。程力威牌CLW5070ZYST5型压缩式垃圾车 产品主要技术资料产品名称：CLW5070ZYST5型压缩式垃圾车外型尺寸(mmtimes;2050×2570(mm)产品型号：CLW5070ZYST5批次：287底盘型号：EQ1072GLJ货厢尺寸(mm)：××(mm)总 质 量 ：(kg)7350(kg)接近/离去角(°deg;)额定质量：(kgkg)前悬/后悬(mmmm)整备质量：(kg)5415(kg)车速(km/h)：90(km/h)轴荷底盘参数底盘型号：EQ1072GLJ轴 数：2轴 距(mmmm)前 轮 距(mm750(mm)前排乘客：2,3后 轮 距(mm650(mm)轮 胎 数：6弹簧片数：8/9+5,8/10+7,9/10+8轮胎规格R50R16其它：1.选装同系列排半驾驶室,选装导流罩,选装前面板新风格;2.发动机净功率为CY4BK251为93(kW);CY4BK451为83(kW);YC4FA115-50为80(kW);3.尺寸参数一一对应;4.选装前置排气管,选装限速装置,限速80km/h,选装盘式制动器装置;ABS型号为C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司发动机参数发动机型号发动机生产企业排量（ml）功率（kw）CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司排放标准：国五燃料种类：柴油其它资料专用功能说明：1、后部翻转样式选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构。选装无后翻转机构时该车总长为6240mm,对应后悬为1870mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6490mm,对应后悬为2120mm。2、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护由专用装置代替豁免。3、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。4、发动机与油耗值对关系为(L/km):CY4BKCY4BKYC4FA多方位图： 附注：需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供优质的服务
