低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车如牵引车、大客车、专用汽车等、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
低平板半挂车系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米超底板平板半挂车，宽度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二轴，三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯。
低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式车架，既车架前段为鹅颈鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连，中段为货台，后端为轮架。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
低平板半挂车主要是利用前面的牵引车来进行运行的，它自身是不存在一系列动力的，但是承载能力相对其他的挂车而言十分的具有优势，不仅自重沉重即使拉运比较重大的货物也不会存在威胁，这一切都要归咎于低平板半挂车自身的优势。
山东梁山挂车是我国较大的挂车生产销售基地，在我国挂车行业占据重要的地位，经过多年的发展，已经形成了特有的格局，现在的梁山挂车厂已成为了国内挂车行业发展的标杆，不管是厂家管理还是梁山挂车价格都已形成了规范化机制。
梁山挂车价格形成机制的好处是显而易见的，梁山县政府指导价是有关专家在经过了科学考证之后提出的科学价位，在此基础上，各大梁山挂车厂家对基础价格适当进行浮动，就能照顾到各个梁山挂车厂家的利益，基础价位显然遏制了厂家不顾市场实际的胡乱定价行为，大程度上照顾到了消费者的利益。
在国内，不管及时外行还是内行人士，有人说起山东挂车厂，首先联想到的是梁山挂车厂，买挂车就到山东梁山，似乎已成为行业的定律。毫不夸张的说，梁山挂车品牌已驰名天下！据网络不完全统计，梁山半挂车在全国公路专用车运输系统上每10辆车就有6辆出之于山东梁山！自2000年-2017年以来梁山半挂车不仅畅销全国，每年出口海外的梁山挂车就数以万辆！
这样的成绩是山东挂车业的骄傲，更是梁山半挂车今后发展的动力。我公司作为梁山挂车厂中的一份子，在半挂车的生产上丝毫不敢懈怠，只为广大的国内外客户提供高端、高质量的挂车产品。买梁山半挂车，鸿盛挂车会是您不错的选择！
