目前彩色沥青路面在西方的应运所讲是举不胜举，尤其是现代的欧洲和阿根廷，这种公路的应运越来越好普遍，重点的原因还是原料本身的属性而决定的，咱们都晓得，沥青目前说白了就是从石油中提炼出来的一类型矿物质原料，其重点的色泽就是黑色，且就有一定的刺鼻气息，太多时间在咱们的日常生活中当遇到铺设沥青地面时，大多数人会掩鼻走过，之外沥青热胀冷缩相当严重，从而也就会导致地面开裂等疑问。这样太多城市平常对于沥青所讲是爱恨交加，特多非常多的时间会运用水泥地面持续代替。可沥青相对比于水泥而言就有优点，那就是其对于吸水和蒸发之上的属性，水泥地面容易造成积水拥堵等疑问，而沥青则很难有。这样西方人对于公路原料选用最多的还是它。
由此选择有色泽的沥青原料能缓解的仅仅其属性吗？我觉得不尽然，咱们现代都晓得脱色沥青的提取相对比于平常在本钱上已经非常减少，也导致了特多非常多的市面竞争力。太多彩色公路只能通过沥青来得到，之外相对于不一样公路就能够选用不一样的建造原料，咱们都晓得发达国家经常应运的“彩色止滑地面”其实就是脱色沥青和不一样耐高温色粉的结合且添加特多非常多的止滑原料而导致的，包括一些地面上导致的很多标志，说白了都可经过有颜色的沥青来得到，其保留的年限和应运的时间也就会更多。
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专业的脱色沥青厂家_无色沥青
发布时间09:00
彩色沥青，又名彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：
1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；
2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。
用改性沥青胶结料（过去叫脱色沥青，无色沥青）与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下（140℃-160℃）混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成
特点：
（1）具有良好的路用性能，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
（2）具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃ 的高温和-23℃的低温，维护方便。
