尿素加热电磁阀的尿素液位传感器，尿素加热电磁阀通过螺栓与尿素液位传感器连接在一起，溶液出管上伸设置且溶液出管的上端与横向设置的电磁阀出液管连通，这种安装方式节省了尿素加热电磁阀与尿素液位传感器之间的连接管路，而且整车不需要固定安装尿素加热电磁阀，降低主机安装工作量，提升工作效率，这种安装方式结构简单，减少管路设置，安装方便，而且便于维修。
水加热；当尿素箱温度低于-5℃，同时发动机冷却液温度达到55℃时，ECU打开冷却液电磁阀，热的冷却液流经尿素箱对尿素进行加热解冻。
电加热：3根尿素管、尿素泵通过电阻丝进行加热，当满足加热条件时，ECU控制加热继电器闭合，开始进行加热。 尿素管加热解冻目标温度为0℃。
实际运行过程中，加热系统工作原理非常复杂，加热时间随环境温度、尿素箱加热器形状、发动机工作状态及尿素管路加热能力而改变。
