卸料器的耐温性能优势分析,叶轮与端盖，动与静的结合部采用合金耐磨套。驱动装置有齿差行星减速机，摆线针轮减速机两种，根据需要选型.
叶轮装上丁腈橡胶皮，避免粉尘挤进轴承和大颗粒堵料的现象。耐高温卸料器上部通常配以手动插板阀方便检修、排障与更换。加入了水循环冷却系统从而使耐高温星型卸料器原有的极限耐温度提高了300℃，从原有的500℃达到了现在的800℃—1000℃。
为防止料仓落入异物卡阻耐高温星型卸料器叶轮，烧损电机，采用干式过载保护离合器，代替了以往产品中的安全销。在耐高温星型卸料器叶轮上方的壳体侧部加装了检查孔。为防止叶轮两端部因密封不良漏灰进入轴承，叶轮端部下侧扩有卸灰槽；为防止高温导致轴承润滑不良，将轴承座改为外链接。
