中首重工越野叉车——用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性，又具有普通叉车的工业实用性，可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎，所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上行驶，展现了良好的越野性能。
中首重工越野叉车主要特点：
1、中首越野叉车底盘技术，具有的越野性能。
2、通过四驱差速锁控制，可满足各种路况。
3、选用工程轮胎，更适合越野环境。
4、配有牵引装置，可实现牵引、运输作业。
5、选用加高门夹，装卸、堆垛作业高度可达3米。
6、选装各种属具，可实现各种草捆、甘蔗、圆木、沙柳及土豆、瓜果等的捡拾、田间搬运和装卸。
7、倾翻货叉的设计，可提高工作效率。
为了更好的适应工作环境，越野叉车本身也是具特色。车身宽大，能承载不规则和宽大的货物；离地面间隙大，是为了方便跨越场地上的障碍物；四驱功能，则是为了保证在泥泞的场地工作。
越野叉车可在凹凸不平、碎石泥路等恶劣环境下工作。具有突破坑洼、越过凸起，摆脱困境的能力。
完全机械化作业程度高，液压系统平稳可靠，码垛仓储可以做到无缝隙衔接和码高3.0米以上。
驾驶员视野更开阔。匹配的的高可靠性的液压元件，高强度门架结构、加长轴距和超加大配重、转弯半径小作为结构基础，使叉车在有限的空间中作业时，转向灵活，操作自如简捷，使叉车行驶、起重装卸作业更加平稳、安全、可靠。
越野叉车配置的发动机功率大、耗油低，有效的增加了负载能力和爬坡能力，提高装卸作业效率3.5倍以上。
强调多功能、易维护、低成本的设计理念，可根据作业工况的需要，加装大臂可以一车多用。
