重庆波形护栏 高速公路波形护栏板 创世低价出售

  • 发布时间:2018-09-11 09:43:29,加入时间:2017年08月15日(距今2882天)
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护栏板的结构防撞护栏板是高速公路波形梁钢护栏的简称。高速公路对护栏板的需求量很大,上行和下行每1km通车路程至少需求4km护栏板,若每块按4320mm长计,加上接头,每通车1km需求1000块护栏板、1000根立柱、1000块托架、1000个盖帽。高速公路护栏板大部分用静电喷塑,少量用流化床浸塑。护栏板的切当名为波形钢护栏,波形相似W,有时称W型护栏板,其波形形状有圆弧形和折线型,截面也有等截面和变截面之分。规范圆弧板规范为4320mm×310mm×85mm×3mm,规范折线板规范为4330mm×350mm×75mm×4mm。立柱有钢管立柱和内卷边槽钢立柱两种,钢管立柱为Φ114mm×4.5mm或Φ140mm×4.5mm,卷边槽钢为125mm×62.5mm×5mm。护栏板的资料均为Φ235热轧钢板,经辊压、冷弯、横压成型。

护栏板的喷塑设备护栏板喷塑设备由预热炉、喷粉室及收回设备、固化炉、悬挂运送设备和主动控制体系组成。预热炉用以烘干护栏板的残余水分,并使工件到达必定温度,添加上粉量和涂层厚度。喷粉室每侧设数支主动喷枪,在粉房两边设有粉末收回设备。固化炉长度依据出产效率确定,因为护栏板长度达4m多,固化炉选用单行直通式为好。在固化炉的出入口设有风幕设备以阻挠炉内热风外溢。不论选用何种动力,以热风循环供热均匀些。

悬挂运送设备包含轨迹、悬链、驱动、张紧及挂具等,组成运送体系,确保护栏板挂卸便利,并以必定速度进行预热、喷粉、固化和冷却。喷塑悬挂运送的速度要比浸塑慢得多,这是因为固化时刻要比塑化时刻长的原因。

护栏板喷塑工艺护栏板喷塑工艺为:工件→预处理→挂件→喷粉→固化→冷却→查看→包装。喷塑对工件外表的要求要比浸塑严厉一些,所以护栏板有必要进行预处理。护栏板的前处理有2种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,取得洁净的外表;二是机械法,多选用喷发抛丸除锈法。护栏板悬挂时,选用横挂方法,每组上下平行挂3~4排。护栏板喷塑有冷喷和热喷2种方法。冷喷涂层薄而缺点多;热喷能够除掉水分,进步上粉量,添加涂层厚度,这对进步护栏板的户外使用寿命非常有益。

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