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汽车配额管理是一种传统的限制性贸易管理措施，曾被各国普遍作为控制进口数量的手段。国外实例也证明，通过对新兴产业在刚起步阶段实行配额制加以扶持，能有效减缓国外产品的剧烈冲击，有利于相关产业顺利发展。20年前，我国汽车工业尚处发展初期，也不具备国际竞争力，实行配额管理是当时最能有效控制汽车进口的办法之一。20年来，随着改革开放不断深入，配额管理方式对我国汽车工业的培育和发展发挥了重要作用：一是避免了国内企业较早受到进口车的巨大冲击；二是庞大的潜在市场和较低的制造成本，使各大跨国公司纷纷来华寻找整车投资机会；三是过渡期内国内企业扩大了实力，积累了经验，提高了技术水平和经营管理水平，为迎接市场开放后激烈的国际化竞争赢得了宝贵的时间和条件。配额管理政策的存在，客观上支持了国内汽车工业的发展。
一、进口汽车大致流程如下：
1.本次进口车辆的客户必须有办理好就业证,居留证且有效期需在一年以上
2.车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关企业登记证（十位数编码）
3.国外办理出运手续（必须出主提单）以货主的名义找船公司定仓
4.客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号，VIN，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发票或评估证明，国外出口报关单）
5.进口车辆达到港口后,办理换单手续
6.资料齐全后，车主本人必须带好相关资料由我司人员陪同到海关办理进口许可的申请手续
7.5个工作日后，等待海关批准进口后，由我司代为到海关领取海关进口许可（关封）
8.我司开始办理报关，报检，海关查验等相关手续
9.海关根据实际情况进行对进口车辆审定价格，客户配合支付海关关税
10.我司办理进口车辆放行，提车计划安排
11.客户到港区提取进口车辆
12.客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确
13.带好进口车辆的拓印并开车到上海商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续。
14.开车到上海海关业务二处办理进口车辆申领进口证明书（领照单）
15.商检局领取进口车辆商检单
16.购买进口车辆保险
17.办理拍牌手续
18.支付进口车辆购置税
19.开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务
20.5个工作日后，开车到车辆管理所办理上牌手续 进口车辆工作全部完成
