gb柔性填料是专门针对混凝土面板、堆石坝周边接缝止水和伸缩缝止水而开发生产的新型的一种新型流动型嵌缝止水材料，是面板坝表层止水的关键材料，也可作为其他混凝土建筑物接缝表面嵌缝材料。它以特种橡胶为原料，具有独特性、高塑性、耐热性、耐寒性、耐老化性，还具有操作方便，无毒无味，耐水、粘结性能好等特点。
以往gb柔性填料的嵌填都是由人工按照分块、分板、分条的组合方式进行的。这种方式存在的---问题是嵌填不密实。根据调查以往的工程，柔性填料的嵌填密实度一般为90%，个别工程甚至不到80%。尽管试验表明柔性填料在水压力的作用下可以挤压密实，但密实度过低会对止水效果产生不利影响，并且造成实际嵌填量达不到设计要求。为此，中国水利水电科学研究院与西安理工大学联合开发研制了gb柔性填料挤出机。挤出机长约180cm，宽50cm，高50cm，重约200kg.它的工作原理是螺旋挤压成形，利用挤出压力将柔性填料挤入满足设计嵌填断面要求的半圆形模具内，反向推力作为挤出机的驱动力。施工时工作人员向投料口连续投放%＆柔性填料，机器可自行前进，进行填料嵌填。
在gb柔性填料挤出机的使用过程中，由于要利用膨胀螺栓来固定挤出机的外模具，必然会对膨胀螺栓造成一定的损伤，如果安装不得当会导致膨胀螺栓无法使用。为避免这种现象，中国水利水电科学研究院与西安理工大学联合研制了专门辅助挤出机施工的平台车，配合gb柔性填料挤出机的施工。挤出机放在留有挤出机的运行空间和运行轨道的平台车上，平台车放置于坝面斜坡上构成一个操作平台，向挤出机里投放gb柔性填料及安装挤出机外模具的工作都在操作平台上进行。平台车自身有方向控制系统，能够上下左右自由移动，即可沿着施工缝移动运行。平台车的运行依靠坝顶卷扬机 的牵引，随着gb柔性填料挤出机的运行而向前移动。平台车自重约80kn，通过中部两排可以升降的轮子加压，加压轮行走在挤出机外模的边缘上，起到固定外模具的作用。每块模具之间用u形连接卡进行连接，使挤出机可以连续工作，提高安装外模的整体施工的速度，如在面板a型缝工作面上，挤出机在平台车上施工速度可达10m/h.平台车的加压轮共有两排，可以一直压在两块挤出机外模上，保证挤压成形的gb柔性填料稳定过渡，形状不致改变。
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