雅阁车主是一个年轻人，他为了改装一套好音响，去过8间音响店了解过音响，他是顺德人，了解过多家知名品牌产品，用心围绕自己爱车隔音更好，跑了七八家店了解咨询、试听音质，还是没有打动到他。
也在我们尚韵店重复来来回回5次，林老板非常用心和他谈音响的改装案例过程，在第5次最终定下尚韵店改装；同时决定做全车欧洲CTK 隔音，以下是关于雅阁全车隔音的过程。
四门隔音：
首先将四门饰件拆卸，我们看到门板结构没做什么隔音处理，原车隔音效果可想而知。接着师傅仔细地把车门板内外都擦洗干净、洁亮如新，这样才能让隔音材料贴的稳实。
第一层隔音：把车门钢板内侧贴上一层隔音材料，可以起到制震的效果,同时阻隔外界噪音传入。
第二层隔音：除了在车门钢板内侧贴一层隔音材料外,还需在车门钢板外侧贴一层，双重阻隔，可以使噪音大大降低 。
车底板隔音：
首先，将前排坐椅和装饰件拆卸下来，从坐椅位开始一直延伸至表板台的位置，我们先做一层隔音材料；然后我们再贴上一层高密度吸音白绵，这样不仅能更好的消除多余的噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的整体安静环境得到很好的提升。
后尾箱隔音：
后尾箱的隔音其实还是很有必要的，汽车行驶过程中路面沙土摩擦带来的噪音和排气管的轰鸣声，都可以很有效的减少。它的隔音施工跟车底板一样，都贴上隔音材料，在铺上一层棉。
后尾箱盖的隔音，贴上一层隔音材料，有效抑制后箱盖振动产生的噪音。
后翼子板隔音：
翼子板隔音对后车轮胎噪的减弱非常有用，会让车主有意想不到的惊喜。
前轮弧隔音：
前轮弧隔音很好地降低车前轮胎的胎噪，施工时先将前轮胎拆卸之后，再把轮罩衬板拿出来；同时还要将轮弧与轮罩衬板清洗干净，再在前轮弧贴上隔音棉、轮罩衬板上贴上隔音材料。
引擎盖隔音：
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。引擎盖的隔音，是按照引擎盖的凹陷部位帖上隔音材料；接着再贴上一整块引擎盖专用的隔音材料。
改装点评：
在隔音方面，CTK 品牌的隔音效果出乎车主意料，风噪、胎噪、路噪与发动机的噪音都大大降低了。
车主几经周折、左右对比，确定容桂尚韵价格合理，技术过硬，对本次的隔音与音响升级改装甚是满意，对容桂尚韵音响大赞有加。
