圆型260桥梁充气气囊 内模加工

      衡水市正大橡胶厂，260桥梁气囊，桥梁橡胶充气芯模的保养与维修方法如下：

1、桥梁橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁气囊内模破损。

2、桥梁橡胶充气芯模如暂时不用，应用滑石粉将桥梁气囊内模外层涂摸，并放置在通风干燥处，让橡胶充气芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖锐物体，以防将桥梁气囊内模扎破。价格上合理，放心使用的老厂家。  

      气囊内模的主要技术参数

⑴气囊内模充气压力与气囊直径,新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关.气囊内模压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形）,0.015～0.022mpa（八边形）范围内,（详见下面气囊内模使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果.
    ⑵气囊内模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气.

        施工工艺

应用橡胶充气芯模预制预应力空心板、混凝土板梁，施工方便、操作简单、省工、省料、使用寿命长，适合温度-10℃一+50℃，施工工艺简便、安全、卫生。

(1)施工方法:将芯模安放到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上，充气到规定压力，关闭阀门。避勉振捣混凝土时上浮，必须按施工工艺将上、下、左、右都加以固定，用模板对拉螺丝加压克服上浮。

(2)浇注混凝土使用高频插入式振捣器，从两侧同时振捣，防止芯模左右移位，振捣器端头不可接触芯模，以免穿破漏气。

(3)待混凝土初凝后即可将芯模抽出，脱模(打开放气阀门)。

(4)保管与维修芯模。使用完后，用清水冲洗干净，附着其上的水泥应轻轻刮去，放置于通风干燥处，防止日晒雨淋，不能接触火源，不能与油类和有机溶剂接触，使用时要注意不要让尖锐硬物把芯模扎破。芯模如果有漏气现象，用砂轮或木锉打毛，用汽油清洗后可补nbsp;