不锈钢弯管制作工艺可分为冷弯和热弯（冷煨和热煨），一般小口径弯管可以冷弯加工获得；大管径的就需要热弯了。主要用于弯制有色或黑色金属的管材，可适用于建材、造船、化工、冶金、锅炉及重型机械制造等部门.产品主要用于建筑圆弧型钢结构,隧道支承、车顶弯梁、地铁工程、铝门窗、天棚、包圆柱内骨架、凉台扶手、淋浴房门、生产线轨道、健身器材等多种行业.高压弯管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
S型不锈钢弯管又称冷煨弯管一般是∮18-∮219。口径稍大些就应该用热煨弯管了。如果冷煨制作管壁可能出现褶皱、椭圆等现象。 钢管下料后通过弯管推制机在钢管待弯部分套上感应圈，用机械转臂卡住管头，在感应圈中通入中频电流加热钢管，当钢管温度升高到塑性状态时， 在钢管后端用机械推力推进，进行弯制，弯制出的钢管部分迅速用冷却剂冷却, 这样边加热、边推进、边弯制、边冷却， 不断将弯管弯制出来。
S型不锈钢弯管生产厂家哪家好。我厂产品涉及范围广泛：大型大口径系列、不锈钢系列、碳钢系列、合金钢系列、防腐保温系列 镀锌衬塑系列、国标非标、美标、德标、俄标、日标电厂用电标船用船标化工标准系列，我厂产品主要还有：碳钢弯管、合金钢弯管、不锈钢弯管、厚壁弯管、电厂用弯管、异型弯管、中频弯管、无缝弯管 热煨90度弯管、冷煨弯管防腐保温大弯45度、60度、90度180度、360度等，欢迎来电垂询，期待与您合作.
热煨弯管主要用于建筑圆弧型钢结构，隧道支承、车顶弯梁、地铁工程、铝门窗、天棚、包圆柱内骨架、凉台扶手、淋浴房门、生产线轨道、健身器材等多种行业。
中频弯管特点：
1.中频弯管采用垂直外特性的电源，直流时采用正极性（焊丝接负极）
2.中频弯管一般适合于6mm以下薄板的焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点
3.保护气体为氩气，纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时，氩气流量为8~0L/min，当电流为50~250A时，氩气流量为2~5L/min。
4.焊接电弧长度，焊接普通钢时，以2~4mm为佳，而焊接不锈钢时，以~3mm为佳，过长则保护效果不好。
5.中频弯管为防止焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。
6.钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm。
7.中频弯管对接打底时，为防止底层焊道的背面被氧化，背面也需要实施气体保护。
8.防风与换气。有风的地方，务请采取挡网的措施，而在室内则应采取适当的换气措施。
9.中频弯管为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。
热煨合金弯管其生产工艺属于热扩的范围。工艺是这样的：是直管下料后通过弯管推制机在钢管待弯部分套上感应圈，用机械转臂卡住管头，在感应圈中通入中频电流加热钢管，当钢管温度升高到塑性状态时， 在钢管后端用机械推力推进，进行弯制，弯制出的钢管部分迅速用冷却剂冷却, 这样边加热、边推进、边弯制、边冷却， 不断将弯管弯制出来。
S型冷煨大弯指在常温下依靠机具对管子进行煨弯，优点是不需要加热设备，管内也不充砂，操作简便。
热煨大弯是较为原始的制作方法，是在管子灌砂后，再将管子加热来煨制大弯的方法。该方法灵活性较大，但效率不高，能源浪费较大，成本高。到目前为止碳素钢煨弯已较少使用该方法，但在一些有色金属管和塑料管的煨弯中有明显优势。该方法工序主要有：灌砂、加热、弯制、清砂。型不锈钢弯管目前广泛应用于天然气、石油、化工、航海、核工业等工程领域的管道预制中，但中频弯管在起弧处波浪褶皱明显偏大，特别是弯曲半径小于3Do（Do为管外径）时，内弧波浪褶皱更大，严重影响产品的外观质量，这是几十年来国产弯管机无法解决也急需解决的问题。高压弯管需要按照国家标准的制作和生产工艺进行制作和生产，在行业中能够充分展现良好的性能特点，满足市场中的不同使用需求。先进装备不如国外，而且现有装备的自动化程度较差，加之以零散订单为主的生产方式，生产率偏低；另一方面是在工艺、质量及现场管理上的细节上还须完善。
