钢管内涂塑是国内新发展的一种新型管道材料，钢管内涂塑采用内外均有涂塑保护层，钢管内涂塑中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，钢管内涂塑克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷.DFPB重防护双金属护桥复合钢管的制作安装做法要十分的小心，保证安装质量：1、施工前应认真熟悉图纸，根据施工方案决定的施工方法和技术交底的具体措施做好准备工作。参看有关专业设备图和装修建筑图，核对各种涂塑管道的坐标、标高是否有交叉，涂塑管道排列所用空间是否合理。有问题及时与设计和有关人员研究解决，办好变更洽商记录2、按设计图纸画出涂塑管道分路、管径、变径、预留管口，阀门位置等施工草图，在实际安装的结构位置做上标记，按标记分段量出实际安装的准确尺寸，记录在施工草图上，然后按草图测得的尺寸预制加工。
钢管特点：1、粗糙度小：涂塑复合管内壁粗糙度小于0.7毫米，内壁润滑，穿线时，阻力小。2、力学功能：抗拉强度275～320MPa，是纯塑料管的7～8倍，涂塑复合管材的钢度较高，抗冲击力较强。3、耐腐蚀功能：涂塑复合管内外层聚乙烯是一种非极性资料，化学功能以及物理功能都十分稳定，常温下不溶于任何一种相关溶剂，能耐各种酸、碱、盐溶液的腐蚀。管端具有专利的封口技术，接触空气和介质的均为塑料材料，能用于腐蚀场合的穿线。4、运用寿命：正常温度、压力范围内，可运用50年。5、刺进式衔接：穿线用钢塑复合管维护套管用衔接件为刺进式衔接，装置便利。法兰焊接和沟槽连接。
内外涂塑复合钢管的连接方法和要求如下:(1)先在钢管两端焊接法兰,法兰应焊接牢固,再经聚乙烯涂敷。安装时,在涂层复合管的两法兰间加装密封垫,用螺栓压紧即可。(2)为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动,应对其进行固定,如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道,两固定点间之间的间距应不大于。横向安装时,两固定点之间的间距为:涂层复合管公称外径小,应不大于750mm;涂层复合管公称外径不小于76mm时,应不大于。当用水泥或砖砌支墩等方法固定时,管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时,需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑,为了防止管卡滑动,管材表面与管卡间要放置橡胶垫,并用螺丝将管卡上紧,防止其滑动,然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
内外涂塑复合钢管价格比普通钢管的价格要高，安装没有普通钢管的方便，为什么还要在设计中设计内外涂塑钢管呢？同样也有很多单位看到设计的管道为内外涂塑钢管，觉得其造价高就改为普通钢管或镀锌钢管。但是一名设计师，不仅要从成本的角度去考虑设计成本，同时还要更多的去考虑健康，卫生，环保等等。普通钢管易生锈，易腐蚀等直接导致管道的卫生性的不足，长期使用村子一定的安全问题。镀锌钢管虽然看是解决了生锈问题和复式问题，但是镀锌层的防腐能力极差，使用1-2年，镀锌层就完全起步到作用了，同时长期与水接触，有如何能保障人的身体健康呢？而内外涂塑钢管则不同，内外涂塑钢管采用的材料复合卫生标准的塑料粉末，保留了钢管原有的机械前度和机械性能，同时让钢管与塑料结合在一起，达到钢与塑料的完美结合。内外涂塑钢管属于一种新型复合管道，它的应用十分广泛，在管材市场上占有一定的位置。刚开始这个管道是从国外引过来的，在这么短的时间内，内外涂塑钢管就会被各个建筑工程所采用。主要就是因为它具有合理的价位，并且还具有节能环保的作用，不管在多么恶劣的环境下都可以采用这种管材。
