沙石运输侧翻自卸半挂车_诚信互利 侧翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为内外专业生产厂家所生产的知名产品。
自卸平板侧翻式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车又名为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。 按底盘承载能力可分为轻卡系列自 卸、小吨系列自卸和中吨位系列自卸,广泛适用于建筑工程、市政工程、道路施工、环卫，矿场、石灰窑、石料厂、水泥厂、淀粉厂，砖厂、耐 火厂、焦化厂、磷肥厂、化肥厂、选矿厂、建筑队、车站、煤场，蜂煤场,码头等单位物料转运；可大量节省人力,降低劳动强度.自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。怀柔 沙石运输侧翻自卸半挂车_诚信互利 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。 3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。山东梁山鸿盛永顺专用制造有限公司生产标准自卸半挂车、标准后翻自卸半挂车、轻型标准平板后翻自卸半挂车、13米侧翻自卸半挂车、60公分厢板后翻自卸半挂车、12米、11米侧翻自卸半挂车、标载后翻自卸半挂车、半挂翻斗车。liujingangfa
公司引进了 专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车系列，、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、钢郭、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。 质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换 。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责 退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。
侧翻半挂车外径尺寸（按公告）：13m*2.55m*2.2m，推车附件为大梁延伸型。车辆至上而下配置：上边梁20扣18槽钢、上边梁以下一米六吊开门、挂车为两面侧翻、每吊开门为两根锁杆加以扣合、大合页吊起，底4边3、下边梁20槽钢、箱内门柱交叉槽钢焊接、横拉为槽钢焊接、，通称梁为16槽钢、付架为18扣18槽钢、斜撑为14槽钢加密型、油缸为8+1泰安液压公司150#三包油缸、大梁520mm上20下20中12锰板焊接工字钢型、加宽加厚的悬挂系统、特加厚簧板10片、16吨广东富华桥16吨刹车三根（富华厂无20吨刹车鼓）、钢圈90加厚钢圈12只、轮胎为正新全国联保钢丝胎12只、带淋水器、一个工具箱、两个备胎架、28吨单动支腿、加装ABS厂内调试、带取力器液压泵油管全套辅助系统，出具14米厢式合格证。
