，钢花管，又称钢锚管，注浆小导管，超前支护管。是由钢管沿径向旋转90度钻制出浆孔而制成的花管，注浆孔沿钢管四周呈螺旋状布局，钢管前端锥形处理，以利于打入岩层。
从φ42mm至φ114mm不等，壁厚在4-6mm之间，视工程设计需要钻出相应直径的出浆孔。
产品特点
1.通过注浆技术将水泥砂浆液渗透进岩层的岩土体中，能有效改善岩土体的物理力学性能，提高岩层自身的抗滑能力;
2.注浆后钢管留在岩层中，提供一定的锚固和阻滑作用，提高了岩层的安全稳定系数。
应用范围
对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜，施工及锚固效果较好。
施工工艺
1.测放桩位，用钻机进行钻孔，并清孔;
2.将钢花管杆体打入孔中，通过压降接头把水泥浆压入钢花管;
3.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔，迅速堵浆土封口。
规格型号
Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm
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钢花管底层步距不应大于2米。立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。立杆接长除顶层顶步外，其余各层接头必须采用对接扣件连接。如采用对接方式，则对接扣件应交错布置;当采用搭接方式，则搭接长度不应小于1 米，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于l00 毫米。钢花管步距，跨距的设置必须按照行业规范进行，确保各施工阶段，各层钢花管的搭设均符合规定，这样才能保持整个架体的稳定性与牢固。一般来讲的话钢花管的重要的因素是比较重要的，它在隧道上进行不断地去开采而得到的，有隧道的地理位置是比较险峻的，有着高山和大川的阻隔，因此在山岭以及高大的山崖上来进行建设一个隧道是确实不容易的，对于钢花管而言在隧道的建设上来说确实是发挥着比较重要的作用，它的意义是比较重大的。公司通过精心设计、选用优质材料以及过硬的安装专业技能真诚服务每一位客户，并提供完美的产品，我们一次的合作将变成终身的朋友 ！
隧道钢花管注浆是浅埋暗挖隧道的惯例施工工序。本条简要介绍隧道钢花管注浆加固技术及其施工要点。
