一辆2016款奥迪Q5 40TFSI 进取型 EA888发动机 2年多时间行程5.9W公里。车主反映：近来车辆动力下降明显、没劲、油耗也升高。经过检查发现车辆发动机进气道存在大量的积碳，影响了发动机的动力，所以决定进行进气道积碳清理。
进气道积碳的清理，需拆解进气歧管、一堆线束、喷油嘴线束。进气歧管内的油污积碳也较明显。由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。
积碳对于发动机的燃烧来说有着巨大的影响，因为积碳具有极强的吸附性，可以将混合气内部的汽油吸附到积碳里面，造成混合气过稀，从而导致发动机抖动。积碳过多，也会在燃烧室的顶部形成一种结晶体，这种结晶体会导致发动机的爆震，你会感觉发动机的动力明显的下降，所以清除积碳，刻不容缓。
核桃砂清洗进气系统，最早应用与宝马系列，拥有较好的清洗效果。其原理为使用气泵风枪吹动核桃皮打碎而成的颗粒物冲刷积碳，这种加速度对积碳来说非常具有冲击力，可以将气门和燃烧室的积碳清除干净，但是核桃外壳的硬度明显比气门的金属硬度低很多，又不会对发动机本身造成任何的伤害，是目前市面上非常有效的清除方式。
核桃砂清洗进行时，因气泵风枪吹动难免会有核桃砂飞溅而出所以将发动机使用塑料薄膜全部覆盖。一个口进行时将其与进气口堵上。清理后的进气道恢复了原本的亮色，积碳也已经消失无踪。末尾进气歧管也需清理，使用化清就可以。
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