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钢板桩锈损会有哪些特点呢：
钢板桩在海水里浸泡时间过长，多少会有锈损的情况出现，对于锈损要正常评估并解决锈损带来的隐患，下面湖北通岩基础有限公司小编来跟大家说说钢板桩锈损会有哪些特点。
钢板桩锈损会有哪些特点呢
（1）钢板桩局部破损形态包括外观红褐色锈迹、锈破成洞等。大部分局部锈蚀表现为锈破成洞，钢板桩锈洞大小不等，锈洞面积大多在 50 mm×。50 mm～300 mm×。500 mm。锈蚀主要发生在钢板桩的中间位置。由于长年的腐蚀，锈洞上部的钢板桩锈蚀严重，形成了一层层的黑褐色锈片，用铁锤击打钢板桩锈洞上部，容易扩大洞口面积，锈洞上部 100 mm高的钢板已经失效。
（2）钢板桩锈洞均出现在钢板桩凸向海侧表面（凸面），而陆侧表面（凹面）和锁口所在面（侧面）尚未发现锈洞现象。
（3）为了解钢板桩泥面以下锈蚀情况，现场对钢板桩前面进行了开挖，开挖深度为泥面以下 1.0 m。开挖后发现，钢板桩锈洞前的回填料或堆积物为砂子、碎石、煤渣等，而泥面以下钢板桩也存在一定的锈蚀情况，表层覆盖了一层锈蚀层，采用锤击敲掉表层锈蚀，露出了银白色的钢板，强度较高，从上至下钢板桩厚度逐渐增加，其中洞口处钢板桩有效厚度约为 6.0 mm，往下延伸可达 12 mm。
（4）在高度位置上，钢板桩锈蚀均位于潮差段。由于钢板桩上部为帽梁结构，下部插入地基中，露出部分高度在 0.5～1.5 m。该部分钢板桩在低水位时完全暴露在空气中，高水位时则完全浸泡在海水中。
（5）钢板桩上可见的排水孔还在排水，有的钢板桩锈洞就是由排水孔扩大而来的。落潮时，锈洞向外排水，墙后回填料部分露出。
（6）现场没有发现钢板桩锁口相对错动现象，说明破损钢板桩尚无明显不均匀沉降变形。
（7）现场没有发现钢板桩明显倾斜或局部鼓肚现象，说明泥面线附近的钢板桩尚无明显的水平受力变形特征。
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预应力管桩沉桩方法有哪些:
学员问题预应力管桩沉桩方法有哪些？
解答管桩沉桩方法有多种，在我国国内施工过的方法有：锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等，而以静压法用得多。由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大，为适应市区施工需要，近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺，静力压桩机又可分为顶压式和抱压式，抱压式是桩机的夹板夹紧桩身，依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作，静力压桩机压桩力可达kN，可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力层，从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
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钢板桩工程之合拢口问题：
使用钢板桩围堰时，在合拢口时，经常会出现各种偏差，因此要进行各种调整。
一、当合拢口尺寸上下都大时，可以用倒链滑车相向对拉，调整到合适为止；
二、当合拢口尺寸上大下小时，可以用倒链滑车相向对位，调整到合适为止；
三、当合拢口尺寸上小下大时，可以用倒链车向上部进行相向对拉，下部反向外拉，调整到合适为止；
四、当合拢口尺寸上下都小时，可以用倒链车反向外拉，调整到合适为止。
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