嘉峪关市: 市辖区 冲击夯 液压夯实机 冲击液压夯郑州威派重工机械有限公司研发的VIP型高速液压夯实机是一种主要由发动机，液压系统，钢圈，激振器及操作手柄组成的路面机械，液压夯实机工作原理，为道路施工带来了很大的方便。今天高速液压夯实机厂家威派重工教您如何根据工程质量选择合适的高速液压夯实机产品
一、想要路面施工压实平整的效果，可以选择高速液压夯实机，机动灵活，压实效果好，效率高，能够大大缩短工期。
二、如果您想要道路的施工效果压实密度均匀，就可以选择高速液压夯实机，不仅不会破坏土壤原有的粘度，而且还可以避免虚假压实的情况
1、减小路堤的工后沉降率。通过室内模型试验与现场路堤沉降量试验观测，路基在达到规范要求的压实度时，其工后沉降率为0.4%左右。到填方路堤采用冲击碾压技术施工可使工后沉降率接近0.1%~0.15%，能较好地避免差异变形所引发的裂缝，这是解决土石高填方路堤变形病害的有效技术措施。国内有些高速公路路基在振碾达到压实要求后，用冲击压路机对路床进行检验性补压20遍后测得的平均沉降量为5.0cm~7.0cm。如沉降量在5.0cm以下，则原路基压实质量优良，如沉降量超过7.0cm，则表明原路基压实不足，其压实度未达到要求，或在90区冲击补压时，沉降量也大于7.0cm。许多5m以下路堤经冲击补压后，测得其沉降量已超过正常路基可能发生的工后沉降量。因此，应用冲击压实技术可充分地保证路基的稳定性，特别是斜坡地形的路基技术效果更明显。
2、提高路基整体强度与均匀性。使用冲击压路机分层冲击碾压高路堤与补压振碾达标路床工程，能较好地提高路基的整体强度与均匀性，有利于避免路面的早期损坏，延长路面的良好服务水平。正常情况下，路基冲碾20遍后，1.5m层厚范围内压实度均增加3~5个百分点。由于冲击压路机是在路床顶面上全面积地均匀冲碾压实，达到了全路基的直接检验与补充追加压实，在路床顶面以下形成1.0m~1.5m连续、均匀、密实的加固层，从而使路基路面的综合强度与稳定性得到全面提高。
