小区声屏障有以下特点：
1.隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
2.吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
3.声屏障耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
4.美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5.经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6.方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7.工厂声屏障.轻便：声屏障系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8.防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
9.高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
10.防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。小区声屏障微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。
声屏障降噪原理：
声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。
高速声屏障颜色选择考虑因素
近几年，我国声屏障被广泛应用于高速路上，声屏障除了考虑隔音降噪作用外，还需要注意高速声屏障表面处理； 高速声屏障表面处理：包括高速声屏障的色彩、质地、图案等以及他们的组合的设计，其中高速声屏障颜色对于高速两侧景观而言具有重要意义。
由于高速声屏障两侧所面对的不同人群具有不同的需要，因此应该从两方面考虑司机人员和附近居民的不同需求进行颜色选择。
从司乘人员角度，高速声屏障颜色对于司乘人员心理会产生影响，如蓝色绿色使人感到清爽，高速声屏障颜色的选择应与周围背景环境融合，比如绿色可以与高速绿化带融合，因此应考虑高速声屏障建造时所处背景，还有重视司乘人员的视觉疲劳也应该考虑的因素，一般中性偏向灰色的颜色可以减少声屏障的突兀感，选择颜色时候中性温和的色调。
对于高速声屏障附近的居民来说，声屏障整体颜色应以减少压抑感、尽量融入周围景观为主，还可以结合当地的居民的文化习惯或当地的建筑特色的元素将其应用高速声屏障达到与周围景观环境的协调统一。
