一、冷补料使用范围
1.产品适用于高速公路、机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。
2.用于一般公路、市政街道路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面修复、井盖周围、仓库门前小
浅坑等的修补与养护。
3. 适用于桥梁伸缩缝、重载路桥结合部、车流量大的道路弯道及特殊路面修补。
二、冷补料规格及修补参数
规格：国家技术规范LB-10/LB-13
备注：可根据客户要求提供或生产特殊规格（如：LB-5、LB-16、LB-20等）和特殊配方，以满足特殊的用途。
包装：复合编织袋包装25kg/袋
压实方比重：1立方≈2.36吨
1吨材料大约可修补面积：（如下表）
冷补料应用于路面坑槽修补的施工方法：
第一步：修边清理坑槽
第二步：夯实地基
第三步：洒粘层油
第四步：骨料铺垫
第五步：夯实垫层
第六步：垫层洒乳化沥青油
第七步：填充冷料
第八步：夯实冷料
说明：
1-8步施工步骤适合坑穴处理方法，即可降低维修成本，也可确保维修质量，如坑槽较浅可采用步骤维修效果较好。
注意事项：
1、低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时后进行。
2、高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
3、采取随时修补方式代替传统的集中修补方式，将最为经济、有效
4、一般修补坑穴前应将修补的坑穴内及四周的浮土、碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物和积水。被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
5、把足够的冷补材料填进坑穴内，直到填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一级公路的修补，其冷补料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应稍高于四周路面并呈弧形。如需填补的冷补料厚度在5cm以上，填补工作应以每3～5cm为一层，分层补填，逐层压实。
6、铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。
如：人工用铲背压实、人力夯实、振动平板夯压实、平底铝压板压实、货车轮胎压实、压路机或摊铺机压实等方式。
7、压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以使细料填满表面空隙。8、修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实，无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。
