误强励时励磁绕组电压和电流
由于本文只针对励磁系统的叠加进行研究，为了简化分析，因此将发电机简化为一恒定电压源，将励磁绕组简化为R与L串联，即不考虑发电机内部的电磁耦合，通过改变整流桥的触发角来进行对励磁系统的控制，仿真总时长为10s，前5s系统回路正常运行，5s时，主励磁回路整流桥触发角由60度降至较小于60的度数，叠加励磁回路整流桥仍保持60度，即开始模拟系统出现误强励，此时主励磁回路和叠加励磁回路同时投入运行，使得励磁电压大幅度升高，同时7s时，叠加励磁回路的整流桥开始进行调整至较大度数，进行回调作用。通过上述分析理论在MATLAB中构建的新型叠加强励励磁系统误强励回路与传统自并励励磁系统误强励回路的仿真图如图2、图3所示。仿真过程中，将主励磁回路整流桥触发角由60度分别降至30度、20度、10度，模拟不同的误强励环境仿真可得到励磁绕组的励磁电压和励磁电流。
仿真得到的两组励磁绕组电压和励磁电流放在同一坐标系下进行对比分析
25KW静音汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS25JQD
额定功率（PET） 23KW [28.8KVA]
额定功率（LPG） 22KW [27.5KVA]
额定功率（NG） 20KW [25KVA]
额定电压 (V) nbsp;
额定电流（PET） nbsp;
额定电流（LPG） 95.7 nbsp;
额定电流（NG） 87 nbsp;
相数 单相 [三相]
额定转速（rpm） 3000
功率因数 1.0 nbsp;
频率(Hz) 50
发动机
发动机质保 (年) 3
发动机型号 PD470Q1
排量(cc) 1216
压缩比 9.5:1
点火系统 ECM 电子点火
电启动 是
启动电机规格 QDY 12V 0.8KW
燃料类型 PET/LPG/NG
缸径×行程(mm×mm) L4-70×79
吸气方式 自然吸气
机油容量(L) 3.5
旋装式机油滤清器 是
缸体 铸铁
缸套 铸铁
充电方式 14V/70A充电电机
电池冷启动电流(CCA) 550A
冷却系统 闭式液冷
高温停机 是
低油压停机 是
交流发电机
交流发电机制造商 萨登
交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场
调压系统 AVR自动调压
励磁类型 碳刷
极数 2
总谐波失真满载 ≤ 5%
绝缘等级 F
定子绕组材料 铜
转子绕组材料 铜
层压材料(冷轧或热轧) 冷轧
连接方式 直接耦合（法兰连接）
电机轴承 6206
电压稳定度
类型 电子
Sensing 单相 [三相]
调压 ± 1%
调速器参数
类型 电子
空载至满载频率调节 同步
稳态频率调节 ± 0.5%
控制器
控制器安装位置 机箱内部，电机侧面
制造商/零部件号 众智/HSC
自动/手动/关闭 是
发电机电压检测 是
市电电压检测 是
低油压停机 是
频率过低保护 是
频率过高保护 是
机组
全天候机箱 粉末涂层 冷轧
机组质保(年) 1
防护等级 IP 23
急停开关 有
燃料电磁阀 双电磁阀
封闭式消声器 是
接地系统 机架接地
隔音装置类型 金属板+隔音棉
"发电机低速运转下
23ft（7M）处 噪音输出dB(A)" 64
"发电机全速正常运转下
23ft （7M）处噪音输出 dB(A)" 70
包装尺寸(长×宽×高)mm 1350×880×
净重(lbs / kg) 422
毛重(lbs / kg) 462
20/40 尺柜装载量 20/40
