11米平板侧翻半挂车润滑油使用：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误解二：添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。旭通挂车厂自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。
这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。误区四：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
9米轻体集装箱侧翻自卸半挂车集装箱运输半挂车，骨架自卸，集装箱平板自卸骨架自卸车是山东旭通专用制造有限公司新研发的专利产品，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠旭通挂车厂、操作简便、外形美观。半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
货箱举升困难缓慢
其缘由有以下几方面：
a.油量缺乏；
b.油箱滤网管路发生堵塞；
C．油泵不工作，故障；
d．举升开关通气堵死，分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置；
e.溢流阀失调，油泵渗漏；
f．举升缸及限位阀故障，使通往分配主阀的气路长期接通；
g，储气筒气压低 ；
i．液压油使用时间过长 有杂质
平板后翻自卸半挂车常见故障排除
车厢升举迟缓有窜动
其缘由普通如下：
a.回油不畅通，油缸摩擦阻力过大；
b.举升缸密封圈密封不严，形成油压缺乏；
C.齿轮泵工作效率下降，
d．管路堵塞或漏油。
重载举升不起
有以下缘由：
a.载荷过大；
b.车辆停在向前倾斜的坡道上；
C.液压油年度不够；
d．管路、阀、缸或走漏。
车厢举起后自行下落
缘由如下：
a.单向阀卡滞；
b．举升缸密封圈失效；
C.分配阀卡滞，没有完整到位；
d.管路有走漏。
车厢不下落
主要是气压不够，不能使分配阀回油阀动作，或限位阀管路破损，举升开关及举升缸卡滞。
车厢举升不能停在恣意位置
或因液压油过脏，使止回阀密封不严，或分配阀、回油阀密封不严所致。
毛病检修
首先查看能否有足够的油平面，缺乏时应按规则予以添加。查看取力器支配机构工作能否正常；油路、气路有无漏渗现象，必要时还应检查其有无梗塞。检查油泵、分配阀、限位阀等工作能否良好，举升缸能否密封良好，必要时予以修复。支配系统的各种支配阀门动作失灵，应予改换新件。液压油不清洁，惹起油路梗塞或液压缺乏，动作缓慢、车厢升不到位时应改换液压油。油泵传动机构或齿轮轴套损坏，不能运转及内部走漏严重时，应予换件修复。
液压传动系统的检修
油泵主、从动齿轮轴颈和轴承磨损后，会惹起啮合间隙增大，招致油泵排量降落，工作平稳性降落，产生噪音。轴颈和轴承磨损后还将惹起齿轮与泵腔径向间隙的变化，形成齿轮中心相对泵腔的相应中心线向进油腔一方偏移，工作中容易产生径向跳动，并且使局部区域变大，局部区域变小。间隙大的惹起走漏，油泵流量和压力降落；而间隙小的将会使齿顶碰撞和摩擦，泵腔惹起损坏。齿轮端面和泵体端盖或端面轴承磨损、刮伤和起槽，将形成油泵内部进出油腔的走漏，使回路增大，因此从出油腔经此回路走漏和进油腔的油增加，油泵压力和流量降落。发现上述磨蚀损坏惹起的毛病，查明缘由之后，即时换件修复。
平板后翻自卸半挂车常见故障排除
液压系统检修要点
总成拆开合成后，零件应当心放置在洗油中浸泡和清洗洁净，切忌磕碰和划伤，零件清洁工作非常重要，装配中严禁污物和金属杂质带入，以免加剧机件磨损、卡滞和失灵。严厉依照规则选用和加足工作油液，必要时过滤、保证用油清洁；运用中系统应无渗漏现象。维修时，应防止零件的敲击，避免零件的损伤变形。 山东梁山鸿盛永顺专用车有限公司是集生产、科研、销售于一体的的国家发改委批准的汽车定点生产企业，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和S质量管理体系认证。公司资金雄厚，占地面积200余亩，生产厂房20000平方米，共有员工600余人，具有一流水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，采用先进的生产工艺和优质原料及另部件。
