建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
眼镜蛇捣固镐是内燃手持式振动捣固机，由一部二冲程发动机驱动，能够让发动机怠速运行可不触发冲击机构，适用于铁路线路、道岔的捣固作业。更换镐钎后，也可以用于更换轨枕作业中的板结道床破碎工作。与同类产品相比，具有操作简单、维护方便、冲击力大、效率高、减震好等特点，是铁路工务系统施工作的必备机具。
技术参数
发动机 单缸、风冷、二冲程空冷发动机
额定功率 2.0kw
冲击频率 1620次/分钟
工作转速(r/min)6000
冲击能量 40 J
整机质量 24 kg
整机外形尺寸 580×92×51 mm
包装箱尺寸P(mm) 950×450×450
安全操作使用
1、人身安全
为了保证人身安全，作业人员要穿戴好劳动防护用品。硬质帽子、眼镜、劳保鞋。
为了方便操作，在操作本机器时要用你的大腿做支撑。
眼镜蛇捣固镐装有H.A.P.s。(手护臂防系统)，片簧震动。
避免在靠近易燃物品或者通风不良地区操作发动机。
2、设备安全
参看使用说明书了解维修保养的资料
正确配比两冲程燃油混合液，使用高质量风冷发动机二冲程机油，与汽油混合后加入汽油箱。机油与汽油的比例大于1：30。
混合液中机油太少会造成润滑不足导致磨损增加。机油太多则造成排气孔和烟道堵塞。特别脏的过滤器应该更换。
机器超过两周不用时要放空燃油箱内燃油。
下插捣固时，不要过力横向扭动机器，以免造成减震簧片损坏。
启动机器前确保钎具完全插入钎套，且钎卡在正确的锁紧位置。
插装或更换镐钎时，(特别注意：施工中镐钎脱落要重新插装时)必须停机熄火进行!如着机时插装镐件，高速运转的气压活寨，会被突然受力撞击的夯锤活塞顶折气压连杆、并打碎机器箱体，造成设备事故。
3、正确操作与使用
开箱后将左右手柄安装好。安装左手柄时，应将油门拉线蛇皮管护套用手推入机器、端口内，否则油门无怠速。
冷机启动。将左手柄上的启动开关向里拨，向上关闭风门，压油泵，将手油泵汽油压满。按入缸体右侧的减压阀按钮。完全按下油门手柄，反复拉起动手柄，并压手油泵反复泵油。当听到发动机有爆发声响后，向下打开风门一半，再次按下减压阀按钮，用力拉动启动手柄。机器启动后，向下旋转风门手柄打开风门。机播预热2-3分钟，即可开始工作。
热机重启动。按入减压阀按钮，风门在打开位置，拉动起柄。
操作。下压手柄触发机器冲击后，手把方向，主要靠机器自重下插捣固到轨枕下面。
作业时不要过分用力压手柄。适当用力即可，如果钎具过分受压，将减震弹簧压死，可能会发生驱动系统和发动机的过热。
停机。将左手柄上停机开关向外推，机器熄火。
我公司主要产品
铁道部定点生产铁路养路设备及铁路工务器材
捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机
切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机
钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，
钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、
起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器
轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手
钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。
调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。
直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。
轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。
