，工艺精良：车辆主要部件采用先进设备加工而成，，纵梁由德国进口全自动埋弧焊机焊接而成；采用装配机实现轮轴装配，采用测距仪保证轴距；利用电气试验台对整车的电气路进行调试；车辆零部件均采用喷丸处理，大大增强了油漆的附着力。 车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生永久性变形等特点。 车轴：车轴选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；
中国汽车工业协会专用车分会理事长、王焕民24日说。我国专用汽车将会保持快速发展，今后一段时间。尤其是高速公路用车、乡村建设车辆、机场用车、油田车以及生活服务车辆五大类，将成为我国专用汽车发展重点领域。 王焕民在2010中国专用汽车产业发展论坛上介绍，近十年来我国专用汽车发展迅速，专用汽车产量从2000年的18万辆发展到2009年的164万辆，专用汽车品种数也由2000年的1337个增长到现在约5000个，其中厢式车、罐式车、特种结构车、专用自卸车品种发展较快。
本公司产品达到或超过国内其它同类产儡各种性能指标。公司生产的车型包括集装箱专用车和平板式半挂车、厢式车和厢式冷藏保鲜半挂车、栏板式以及低承载面半挂车、全挂车、自卸汽车等专用车，车辆运输半挂车形成六大系列50多个品种。半挂车结构合理，质量可靠，产品畅销全国各地，深受广大用户信赖。高质量、低价位、重合同、守信用，产品实行“三包“、供货及时、服务周到的经营宗旨。我们每发展一步，首先想到的是用户，我们靠质量求生存，以信誉求发展。 山东鸿盛车业有限公司全体员工竭诚为全国运输客户提供一流服务，欢迎惠顾，共谋发展！
同时，低平板半挂车的动力性的优劣也不仅仅体现在加速性上，当然，在100公里/小时的时速范围内，能够感到明显加速能力的挂车、半挂车，自然动力性能也更为优越，在挂车、半挂车制动时，使用发动机制动也能感受到挂车、半挂车动力的传递，在50公里/小时的时速下开始减速，在逐级减挡时，发动机会有明显的转速提升或者感受到动力有所提升，则可以肯定这部车子的油门响应比较灵敏，即便发动机的绝对输出不是很高，在日常行驶时车主也会有心随脚动的。
山东鸿盛车业有限公司是公告内专用汽车定点生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司，公司占地面积10万余平方米，总资产8000多万元，具有各类大型专业设备和先进生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统。产品取得了3C强制性生产认证和IS09001质量体系认证证书，并获得2005年"全国专用汽车质量稳定合格企业"，公司主要从事改装车、半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式高栏半挂车、侧翻自卸半挂车、集装箱骨架半挂车、油罐车、后翻半挂自卸车、散装水泥罐车及特种运输专用车的生产，年产量10000余台，拥有国内一流的数控切割、自动焊接、冲压等流水线生产设备及完善的质量保证体系、现代化的检测手段和高素质的专业技术人员，是国内专用汽车制造企业中生产规模大，质量管理体系健全的民营企业。产品销往全国各地，部分产品出口俄罗斯、法国、东南亚、非洲等20多个。
5W机油冬天耐低温程度能够到达零下30摄氏度摆布，0W标号的机油耐低温程度能够到达零下40摄氏度摆布，这两个标号根本能够满意中国大多数地区的低温状况。但是中国东北部有些极冷地带，低温通常能到达零下30度或更低，这也即是为何考米挂车服务网在文章开端提醒一些东北寒冷地区的车友要重新为车做维护。假如上一次换机油时标号为5W或10W的机油那么必定就要重新替换，不然在冬天机油流动性差会使半挂车的发动机形成严峻磨损，缩短使用寿命。
从目前的公路煤炭运输形势来看，我国公路运煤的大通道京藏高速公路的运输价格已经下滑到去年5月份前后的水平，考虑到油价的不断上涨，煤炭市场的活跃，南方用煤高峰即将到来，预计下一步的公路煤炭运输价格不可能继续较大幅度下滑，煤炭运价将由不断下滑到逐步趋于平稳。公司的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。liuyongfa
特点1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。半挂平板运输车启动前要进行基本情况检查，要看平板运输车停车周围有无障碍物；平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍；平板运输车底盘轮胎气压是否充足。
目前国内基础设施建设仍是国维持经济增长的重要手段，王焕民认为，庞大的基础设施建设项目将给我国工程类专用汽车带来极大的需求空间和市场增量，尤其是高等级公路建设总量依然巨大，带动修建公路的工程车辆、维护公路的特种作业车辆、公路运营车辆的快速发展；国能源消耗总量巨大，能源物资的运输也将扩大专用车总需求量。
低平板半挂车价格、全挂车以及出口专用特种车，型号齐全价格低，每一辆13米低平板半挂车价格都是采用刚强国标钢材，让您用的放心！公司坚信用心周到的服务于产品技术的不断创新同等重要。产品的优秀，必配合服务的优秀，才是真正的13米低平板半挂车价格的优秀。一贯以“用户满意100”作为我们的经营宗旨，以“质量是的生命线”作为我们的企业经营核心，给每一位用户大限度的方便和满足。
