铁路声屏障特点：
1）、隔声量大：平均隔声量36dB。
2）、吸声系数高：平均吸声系数0.85。
3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。
4）、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5）、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6）、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7）、安全：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，人员、财产损失。
8）、轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
9）、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
10）、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。
11）、防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
12）、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。
公路声屏障
公路声屏障：
公路隔声屏障主要由主柱和隔声屏障板组成，广泛应用于省级及一般公路的隔音，能有效控制交通噪声对附近城乡居民的**，在保证隔音的前提下融入景观，美观大方。公司专注隔音领域数十载，所生产的公路隔声屏障品质可靠，持久耐用，是声屏障品牌的不二之选。
公路声屏障特点：
1、采用优质隔音板材，具备优越的声学性能表现，平均隔声量37dB。
2、结构轻，安装简便，板材可随时替换，相互之间嵌入无缝隙。
3、造价低，以低廉的价格就能享受到优越的隔音效果。
4、表面经过特殊处理，便于清洁，同时防雨水侵蚀，牢固持久，一般可使用15年左右。
5、有百叶孔型，金属微孔型等多种形状，可根据景观特点或实际情况采取不同类型板材的搭配，充分考虑整体美观性。
6、采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
7、抗风压性能好。
8、尺寸、规格等可根据客户要求定制。
公路声屏障隔声效果：
公路声屏障，高度在1m-7m间，覆盖有效区域平均降噪达12-17dB（A）（100Hz-5000Hz，完全符合《噪声法》的相关规定，达到了隔声降噪的目的。
隔音板主要特点
隔音板主要特点： 保证吸声、隔声效果的前提下，其特点是制作、安装简单
1 、隔声量大：平均隔声量 30dB 。（条件吸音棉 48K, 厚 95 × 高 500 ×长
2、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品隔音屏障采用耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、 H 钢立柱表面镀锌处理防腐年限在 15 年以上。
3 、隔音板美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
4 、隔音板经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
5、隔音板方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
6 、隔音板安全：吸声板两端采用Φ6.2 钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。
7 、隔音板轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，平米质量低于 20 公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8、隔音板防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等达 A 级。
9、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用mm 镀锌板，通过数控设备，压制凹槽以增加强度，使产品抗 10-12 级台风，抗压 300kg/m2。
10 、防水，防尘：百叶型设计时充分考虑防水，防尘，其角度设为 450度，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
11 、隔音板耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、 H 钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在 15 年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
隔音墙
隔音墙（acoustic）（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。
隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。
玻璃钢声屏障简介
近年来玻璃钢声屏障以它美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点，特别适用于铁路、高声屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。 速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通道路最理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。 随着高速公路、铁路、城市轻轨、地铁等的迅速发展，虽然对人们的出行带来极大的方便，但同时它所产生的噪声污染也成了一个突出的社会问题，而声屏障成了解决该问题最有效可行的方法。 我公司开发研制、设计制作与安装声屏障充分考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、城际铁道、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的声屏障设计问题。
