空心桥梁预制气囊 配件桥梁多种 |
衡水正大空心桥梁内模,价格上合理,选预制橡胶气囊,放心选用。
气囊内模的主要技术参数
⑴气囊内模充气压力与气囊直径,新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关.气囊内模压力保持在0.02~0.025mpa(圆形或椭圆形),0.015~0.022mpa(八边形)范围内,(详见下面气囊内模使用压力表)预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果.
⑵气囊内模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气.
桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模,预制空心板充气芯模,桥梁充气橡胶芯模,气囊内模,空心板囊,空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫化一次成型,是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的产品之一,它属于柱形,横断面有多种型号,矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状,根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。
桥梁充气内模,八角气囊内模壁厚3.2mm,由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制,隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝,打开阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽出气囊内模.八角气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.