采用装配机进行轮轴，钢板簧的精确装配。自卸半挂车采用国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外形美观！半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接。 挂车及汽车列车外廓尺寸，轴荷及质量限值》。具体车型变化如下：半挂车长度限值由2004版的13米增加到了目前的13.75米，运送45英尺集装箱的半挂车长度限值为13.95米，取消整体封闭式厢式半挂车，低平板半挂车，集装箱半挂车的长度限值特例，半挂车前回转半径不应大于2040mm。为了治理规范国内轿运车市场，在标准中新增中置轴车辆运输车挂车，规定长度限值为12米，中置轴车辆运输列车的长度限值为22米。
我们都知道，自卸车一般都适用于各种各样的工程项目，工作环境都比较差。我这里整理了几点驾驶自卸车的注意事项，希望对大家有所帮助。
1.卸货时注意地面的平整程度，否则很可能在举升之后出现翻车的情况。
2.举升之后，货厢内货物是否能很顺畅的卸下。小心“打飞机”的情况出现。
3.尽量走那些有车辙印子的地方。自卸车一般装载都很重，地面的松软很容易让车辆陷住。
4.注意顶部的电线。自卸车作业时，需要随时注意头顶的电线等，小心举升之后发生事故。
5.跑在路上留点神。很多自卸车司机为了赶时间，货厢没有完全放下开车就跑。网上经常可以看到自卸车挂到天桥等的事故，虽然原因不详，但是和司机的马虎大意脱不了干系。
油泵主、从动齿轮轴颈和轴承磨损后，会惹起啮合间隙增大，招致油泵排量降落，工作平稳性降落，产生噪音。轴颈和轴承磨损后还将惹起齿轮与泵腔径向间隙的变化，形成齿轮中心相对泵腔的相应中心线向进油腔一方偏移，工作中容易产生径向跳动，并且使局部区域变大，局部区域变小。间隙大的惹起走漏，油泵流量和压力降落；而间隙小的将会使齿顶碰撞和摩擦，泵腔惹起损坏。齿轮端面和泵体端盖或端面轴承磨损、刮伤和起槽，将形成油泵内部进出油腔的走漏，使回路增大，因此从出油腔经此回路走漏和进油腔的油增加，油泵压力和流量降落。发现上述磨蚀损坏惹起的毛病，查明缘由之后，即时换件修复。
平板后翻自卸半挂车常见故障排除
液压系统检修要点：总成拆开合成后，零件应当心放置在洗油中浸泡和清洗洁净，切忌磕碰和划伤，零件清洁工作非常重要，装配中严禁污物和金属杂质带入，以免加剧机件磨损、卡滞和失灵。严厉依照规则选用和加足工作油液，必要时过滤、保证用油清洁；运用中系统应无渗漏现象。维修时，应防止零件的敲击，避免零件的损伤变形。
工具箱，篷布架等的重量4.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用度（国产高标号）的钢材，降低自重。度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。自卸车与普通卡车相比自卸车主要不同在具有升举功能，液压油缸至关重要。 并且设置了双层保险钩，足以满足标载沙石运输的要求。全国各地都掀起了不同程度地整治超限超载行动，之前运载沙石的百吨王虽然没有被彻底消灭，但也元气大伤，濒临淘汰。作为替代产品，轻量化的自卸挂车就成为了目前炙手可热的车型，甚至一度出现了一车难求的现象。轻量化的自卸挂车究竟有何亮点？它到底能不能适应工况恶劣的沙石运输？这是目前大家*为关心的问题，毕竟只能可靠的产品才能带来丰厚的收益。
避免出现意外情况造成异常升举的情况。工作状态下，要注意检查车辆是否有异响或高温情况，如有情况要及时处理，避免取力器，齿轮泵，阀类等过早损坏。(4)检修自卸车时，要注意清洁。包换，包退。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。 今日的诚信即是明日的商场，咱们将以一流的质量，一流的效劳，合理的报价，雄厚的经济实力。
