小编10月24日从北京交通发展研究院获悉，日前，北京交通发展研究院公开发布了《2018北京市交通发展年度报告》。
报告指出，2017年北京市机动车保有量达到590.9万辆，较上年增加3.4%；其中私人机动车保有量达到475.6万辆，比上年增加3.3%。
北京市机动车与私人机动车保有量发展图
截至到2017年底，北京市新能源客车保有量165806辆，较上年增长70.2%。
北京市新能源客车保有量历年变化图
截至2017年底，北京市备案停车场6967个，停车位2060352个。2017年备案的居住小区停车位1150758个，占全部备案停车位的55.8%，其次是公共建配建停车位，占19.2%，排在第三位的是路外公共停车位，占总量的16.7%。
备案停车场按车场分类
从年度报告中可以看出，北京市的汽车保有量再近年得到了快速增长，相应的停车场的增加也是必然的，可是由于对停车位的估计不足，停车难的情况仍旧时有发生。因此我们可以看到政府政策开始鼓励建设运营公共停车场，并且新建设的停车场皆为智慧停车场，包含完善的停车场管理系统，道闸出入口控制设备可以达到警示车辆减速慢行的作用，车牌识别系统可以为每辆进出的车辆打上独特的身份认证，超高的车牌识别准确率，保证车辆进出不会耽搁。收费方式据昱瑾科技独特技术可以达到移动扫码支付或者提前缴费机预付款，更可达到优秀的无感支付效果，车辆甚至无需停下车辆扫码支付，在经过出入口道闸时车牌识别 准确读取停车时间以及应缴费用，之后通过提前绑定的账户进行自动缴费，这就是我们一直说的无感支付停车场的原理。
