桥梁橡胶支座装置
1) 装置前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行承认。
2) 装置前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
3) 支座装置在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的装置。
4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程差错超支。
5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，差错超支应及时予以调整。
7) 支座与支承面触摸应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，确保钢垫板底混凝土浇筑密实。
(6) 其他板式橡胶支座装置
1) 滑板式支座装置
1滑板式支座的不锈钢板外表不得有损害、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板选用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向笔直
2滑板式支座装置时，支座与不锈钢板装置位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止弹性时支座滑出滑道。
2) 四氟板支座装置时，其外表应用擦洁净，储油槽应注满硅脂。
3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成斜度的方向相对应。
