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边缘自动陀是解决传统自动陀有碍机芯厚度的另一个方法。由于如今依旧是大表当道，各个品牌在推出自产机芯时，也会比较注意机芯的大小，如今的新型自产机芯都要比以前的机芯大，所以在自动机芯中使用边缘自动陀，虽然增加了一些机芯的尺寸，但会明显降低机芯厚度。有的边缘自动陀将摆陀的边缘放置在机芯外侧的滑道里，比如积家的920 (江诗丹顿1120、爱彼有的就干脆将自动陀做成滑块，放在机芯边缘，像今年宝玑的超薄陀飞轮，之所以可以将自动陀飞轮做的如此之薄，其中一个原因就是使用了边缘自动陀。
对于自动上弦机芯而言，前面说到的自动陀是降低机芯厚度的主要问题所在，而对于手动机芯来说，降低机芯厚度的关键问题则在于发条盒。发条盒的厚度几乎决定了机芯和手表的厚度。发条盒里发条的长度、厚度、宽度，决定了手表能获得多少能量，虽然超薄机芯可以做的大一些，但制表师依旧不可能将发条做的太窄，太窄的话会降低手表的动力，所以发条盒的高度不能降得太低。为了解决这个问题，把机芯、手表做薄，制表师沿用了一个延续了数百年的制作超薄机芯（超薄表）的方法，“悬臂条盒”。一般的发条盒有上下两个盖子和两个轴承，“悬臂条盒”将底盖和下面的轴承全都去掉，将整个发条盒悬臂安装在顶部的轴承上。这样一来，发条盒的厚度就降低了，像积家的手动849超薄机芯就是最典型的代表并以此闻名。