踏信冷链物流可以为客户提供20部自有车辆，车型涵盖米冷藏车，车辆全部采用独立式制冷系统，双温控制系统，GPS定位及温度在途监控系统。可调用社会车辆资源约200台。公司主要依托长三角地区固定客户资源，有能力承接长三角至全国各地整车、零担（含食品、药品、瓜果蔬菜、化工产品、化妆品、电子、深度冷冻产品、常温制品、海河鲜产品等）运输任务。公司所有车型均可以达到零下25°至零上25°区间的精细控温，并同步提供在途温度及行驶线路的实时监控数据。还可以根据客户要求和产品特性定制运输方案。  三、 低温仓储配送，公司依托专业的仓储信息系统(WMS)拥有1200平米冷库，配备标准3吨、5吨、8吨、10吨、30吨冷藏车，承接上海市区配送，商超配送，全国主要干线整车、零担冷藏货物配送。 在江浙沪地区同时开设了精品专线：   1、上海市内商超配送天天发车、承接整车及零担配送   2、上海至苏州商超专线，天天发车、承接整车及零担配送。   3、上海至杭州商超专线，天天发车、承接整车及零担配送。  冷链物流运输业是战略性先导性产业，在我国构建高质量发展体系的新时期，对产业创新发展、产业转型起着重要作用。2018年政府工作报告中多次强调，要坚持质量第一、效益优先，深入推进供给侧结构性改革，继续抓好“三去一降一补”，提升经济发展质量。   在我国经济转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，具有多业态资源共享和产业衔接能力的冷链物流运输业，可有效优化资源配置、加快企业业务流程重组、缩短库存周期、提高效率，***提升经济产业发展质量和效益。   冷链物流运输业高质量发展引领转型升级的核心要义包含两方面：一是，推动传统冷链物流运输向供应链转型实现高质量发展。二是，通过多业协同联动，引领带动关联产业转型向高质量发展。长期以来，冷链物流运输业“降本增效”一直是我国推进“三去一降一补”的重点工作之一。   但降低社会冷链物流运输成本，并非单一环节的运作成本，而是指降低全链条协同成本。这不仅需关注降税清费，而需要在更高、更宽的层面上，关注如何提升冷链物流运输综合服务能力，提高全链条运行效率，深化联动融合，促进产业协同发展。   一、供应链管理是冷链物流运输业转型升级的方向，是实现冷链物流运输业高质量发展的重要路径近年我国冷链物流运输量持续增长，快递业务量的规模已连续4年位居第一，但行业发展粗放，具有***协同能力的供应链服务体系尚未成熟，冷链物流运输效率不高。 公司依靠上海及长三角地区固定客户资源，面向冷链需求的企业、个人、第三方物流同行提供整套冷链(冷藏）物流运输、仓储、市配解决方案。   而衡量冷链物流运输效率的重要指标之一——社会冷链物流运输总费用占GDP的比率，2017年为14.6%，仍与发达存在较大差距，这主要是由于我国供应链服务体系尚未完善，跨行业、跨区域的资源整合能力较弱，全产业链运行效率较低。   ***协同的现代供应链服务体系，能够把仓储、运输、采购、分销、生产、金融、信息技术服务等各类生产性服务联系起来，并深度融入整个产业链和价值链，实现商流、冷链物流运输、资金流、信息流在全球范围内的***配置，为实体经济高质量发展提供高效率、系统化的服务和支撑。   因此，促进冷链物流运输业的高质量发展，不仅是冷链物流运输产业自身转型升级、降低成本的问题，还是冷链物流运输支持实体经济和新型业态高质量发展，促进多业态协同联动、提升全产业链运行效率的问题。2017年，我国社会冷链物流运输总额已达到252.8万亿元，也就是说，去年约有价值250多万亿元的货物在流动，同年，快递业务量超过400亿件，占总量的40%以上。 公司秉承“生鲜运输找踏信，及时***保新鲜”的运营宗旨。公司至成立以来深受新老客户信赖。我们的口号是“不能给你比较低的价格，但可以给你比较好的品质”。