M500平顶驾驶室，菲亚特动力科索发动机320马力，9升排量，扭矩1400N，带电加热供油系统，法士特10档变速箱，5.5吨前桥，16吨斯太尔冲焊后桥，1100R20轮胎，350L圆形铝合金油箱，轴距：1800+3000+1400，带后稳定杆，车架大梁305（8+4）高强度钢，整车尺寸：9880+2525+3995总31000kg额16910kg整13960kg。
搅拌车上装总成：搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢，强度更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢，独特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚优质耐磨合金钢封头，更稳固密实。罐体采用螺旋对线式新型设计极大保证混凝土的残余率！搅拌罐前封头采用双层合金钢8mm耐磨材料制作，罐体材料6mm超强耐磨锰钢制作（筒体电脑自动全智能焊接工艺制作）筒体外表焊接面无打磨痕迹处理（机械焊接接口匀称，光滑）！筒体表面漆面采用喷丸，防腐耐磨处理，罐体外表平整有光泽！液压件采用国内外知名进口品牌使用寿命长。
产品特点：1、搅拌筒体材料使用BW300高强度耐磨钢，屈服强度、耐磨性能大大提高；2、叶片螺旋线采用大螺距原理设计，保证混凝土搅拌品质；3、前后支架、副车架采用高强度板材，优化结构，降低重量；4、水箱采用铝合金材质，品质好、自重轻；5、防护装置、挡泥板装置采用铝合金材质，品质好、自重轻、外观美观；6、进出料系统采用高强度耐磨板材，优化结构，降低重量；7、优化爬梯结构，结构简单，上下方便为什么要选择轻量化搅拌车：随着国家治理超载力度的进一步加大，各地区客户对车辆自重要求越轻越好，我厂为此开发了轻量化搅拌车。通过优化结构，合理降重，并选用新型轻量化材料，在符合法规要求的前提下极大提高了装载量，轻量化搅拌拌车是未来发展的重要趋势！
