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现在中央空调在家庭装修中越来越被普及，不管是新房装修还是老房改造，中央空调现在都广受客户欢迎。除了中央空调，客户还会经常碰到“风管机”这个名词，却对它一点都不了解。那么，风管机是什么，和中央空调有什么区别，又有哪些优缺点？今天，我们就一起来探讨一下这些问题。
风管机是什么？
风管机的全称是风管式空调机，它属于中央空调中的一种，从外观上看与中央空调没有区别。一般来说，风管机同时连接着室内机和室外机，而室内机和室外机是通过铜管相连接的，从室内通过风管将风送到各个房间，然后再经过回风管回到室内机中，然后再经过冷却和新的风力混合再次送出去。风管机和中央空调有什么区别？
工作模式。一般的中央空调工作模式都是一拖多，即一台主机拖动多台的室内机，而风管机是一拖一，即一台室内机拖动一台室外机，如果几个房间都要安装风管机，要求的外机位置就比较多。
耗电量。风管机使用的是定频技术，使用起来比变频的中央空调和普通分体空调更耗电。如果您既要享受舒适生活，又希望省电，可以选择中央空调；如果想要即舒适又省钱，就可以选择风管机，建议大家根据自己的经济实力选择较适合自己的中央空调。
安装价格。和中央空调相比，风管机性价比更高，它的室内机和中央空调基本是一样的，室内装修效果也一样美观，而安装价格又相比中央空调便宜，因此风管机也大量应用在商用领域。风管机有哪些优缺点？
风管机和一般的中央空调相比，造价相对便宜，而且在装修之后的环境看上去和中央空调是一样的，所以不会影响家里的美观程度，同时也适合比较大的环境，如商场、办公区等。
风管机采用的是定频技术，耗电量相对较大，而且风管机采用的是一拖一的运作模式，安装多台室内机就必须相应的安装多台的室外机，不但会影响室外的美观程度，而且多台外机运作的话，噪音也会比较大。
如果客户在购买之前，对风管机或中央空调一点都不了解，建议客户可以到一家比较大的电器店购买。在那里你会看到各风管机、中央空调的牌子，也能一家家去咨询比较，在这里为大家苏宁易购，全国都有连锁门店。
散热器主要有管片式、管带式、鳍片式多元平流式等几种形式，目前大多数采用铝材制造，因为质量较轻且价格比较便宜，但与铜材相比，铝材较大缺点是焊接困难。
在观片焊接、接口焊接的过程中，由于接口处的线膨胀率不尽相同，工作一段时间后，接口处的塑性变形内应力逐渐减少，接触应力降低，随着汽车运行中的颠簸，会产生裂纹，导致制冷剂渗漏。
汽车空调散热器大多布置在车头部或侧面，车底，由于经常有地面的泥浆溅上，受酸性物质腐蚀，冷凝器管子易烂穿，从而引起渗漏。
蒸发器渗漏的机理是，由于蒸发器表面的温度较低，当低于环境空气的露点时，空气中的湿空气经过蒸发器时就会在其表面凝结盛水，在蒸发器表面热交换，干湿交替的状态下，空气中的氧化物、氯化物、盐类及各种污染物不断溶解交沉积在翅片表面，使铝材收到腐蚀，生成白色粉状物（以铝、磷、钙、铅等化合物及霉菌为主要成分，降低了蒸发器的使用寿命。
同时，制冷剂及制冷系统中不可避免地会存在水分，而水能促进油与制冷剂的反应，使制冷剂分解并产生酸从而引起破坏性腐蚀，这种情况在多次充加制冷剂，或因事故等使空调系统长时间开放暴露在大气中而未及时更换过滤干燥瓶的车辆中占的比例较多，原因是每款车上空调系统配备的过滤干燥瓶仅能满足一次加注制冷剂时过滤杂质吸附水分的需要，若反复补充制冷剂或长时间将空调管路系统暴露在大气中，循环系统中进入了过量的水气和杂质而得不到处理。
此外，压力开关、泄压阀等由于结构、制造加工和使用工况等多方面的原因，亦会有渗漏的情况发生，如压力开关隔膜出现微孔、裂纹、接线桩与本体因加工或外力作用产生松动，泄压阀在泄压工程中有杂质颗粒卡滞在结合面等，均可导致渗漏的发生。
总之，汽车空调是在较为恶劣的环境下工作的系统，诸多方面的因素给生产制造、维护修理带来一个又一个的新课题。以上只是笔者对部件渗漏的肤浅认识，相信随着认识的加深和技术的发展，相关渗漏问题会得到逐一解决。
