低合金高强板的相关知识
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。
在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。
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山东君晟宏达钢材有限公司座落于美丽的江北水城——聊城，位于汇通国际金属物流园，紧邻京九、济邯铁路、济-邯高速公路，境内四通八达、交通便利、地理位置十分优越。公司是一家集钢材贸易、仓储、加工、配送为一体的规模化经营贸易服务性公司，注册资本为500万人民币。公司自创办以来，本着“诚信经营、信誉第一、互惠互利”的经营理念，对员工坚持着诚信、创新、开拓的培训原则，长期向船板、低合金板、高建钢、高强板、管线钢、锅炉容器板、进口耐磨板 等生产厂家供应钢材，受到广大新老客户的好评，钢材销售量一直保持强劲增长势头，在钢材行业内取得了较好的声誉。公司有一支年轻、富有朝气与服务精神、高素质的经营团队，截止目前公司拥有固定客户1000余家，客户遍及江苏、安徽、上海、浙江、山东等省市。
低合金高强板的相关资讯
还有很多钢铁下游的深加工企业，如带钢、冷轧、焊管、家具企业等，形成一整条产业链。如果未来廊坊钢铁产能全部退出，下游企业将受到较大影响
钢铁产能退出，要特别注意两个问题：钢铁企业少则几千人，多则上万人，对政府来讲，这些人员的就业问题都是比较沉重的负担；产能退出会导致设备报废、资产贬值，而钢铁企业普遍是“重资产”，由此带来的债务风险必须妥善解决。
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