欧标皮带轮与国标皮带轮的区别就是：欧标有锥套，锥套究竟有何用途，众所周知皮带轮最容易损坏的是内孔，
内孔一旦损坏就要更换整个轮子，这样不但耽误生产，更增加了维修成本。欧标锥套皮带轮就解决了这个难题，内孔损坏我们只要更换个锥套，
从而大大降低了维修成本，维修非常方便。
一、外观：
1、表面发黑处理，按《发黑检验标准》检验；
2、表面平整，色泽均匀一致，表面不可有破损、砂眼、气孔、裂纹、划伤、毛刺、生锈，具体参照《压铸件检验标准》检验；
3、表面粗糙度良好，飞轮内不得有铁屑；
二、尺寸：尺寸符合图纸要求；
1、用内径百分表，外径千分尺，深度尺和游标卡尺进行测定；
2、表面粗糙度用粗糙度对比样块测定；
3、螺纹与飞轮外套要保证垂直度，螺纹精度符合量规；
三、材质：材质是HT200；
四、试装：用手滚动轮体，感觉不松不紧；
1、运行应平稳，声音要小而连贯，转动流畅不卡滞；不允许出现异常的振动及声响；
2、启动与运行中，皮带不可有打滑及打带现象，负载运行时，转动件均能灵活转动；
3、轴向窜动量的测定：用百分表测定轴端的窜动量；
五、内容：
1、批样本抽取方法；
2、根据GB/T般检验水平Ⅱ、正常检验一次抽样方案。
六、质量检验缺陷等级说明：
1、致命缺陷（CRITICAL）是指致人身安全、财产严重损失或环境污染；
2、主要缺陷（MAJOR）是指产品失去功能或严重影响产品结构的完整性；
3、次要缺陷（MINOR）是指除去致命缺陷和主要缺陷之外的缺陷。
