低平板半挂车为了适合实际情况的承载，有平板式，凹梁式，轮胎外露式。而车架主要有阶梯型，纵梁截面为工字型，在驾驶的过程中十分的稳定，坚固。另外低平板半挂车的车架平面低，保证了运输的稳定性，适合承载任何的机械产品，除此之外受力比较的匀称，在运行的过程中不会有任何事故的威胁。真是因为低平板半挂车存在种种优势才能完成其他挂车不能完成的任务，其中与挂车的结构与外形有着很重要的牵连，若是你对这种机械产品十分的感兴趣，可以与我联系
平板运输半挂车面临市场价格发展态势随着近几年半挂车制造业科技不断改革与创新，轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势，正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。
公司主要生产各类半挂车、混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、化工液体运输车、自卸车等系列专用车，环卫车、应急电源车、多功能联合吸污车等高端特种车项目正在研发试制中。公司所拥有的“业俊”品牌已有二十余年的发展历史，通过了“3C”和ISO9001质量管理体系认证，并获得“山东名牌产品”称号和“2008年山东省用户满意产品”等多个荣誉，产品覆盖了华南、华东和东北、西北地区，并远销东南亚、非洲、俄罗斯、澳大利亚、法国等20多个国家和地区，在行业内具有较高知名度，得到了用户信赖和好评。
公司拥有各类高水平专业技术研发及专业制造人员，并长期与国内各科研单位及大专院校合作，并投资兴建了一幢高19层的专用汽车研发中心大楼，该研发中心将成为国内专用车产、学、研基地和同行业的科技、信息、人才交流中心，为提高企业的持续创新能力和科技竞争力创造条件。
