东莞市帝翼明环保科技有限公司是一家专业从事车用尿素溶液的研发、设计、制造、销售与服务的公司，地处续发展之理念，我公司一贯坚持\'精心设计、精工制造、精良服务、精益求精\'的宗旨。我们愿与国内外厂商及各界朋友精诚合作，共创美未来! 主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保－节能环保材料行业获得广大客户的认可。公司秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！
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汽车尿素溶液是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的，属于非危险、非易燃以及非易爆炸产品，因此很多车主除了加注以外，还会买罐装的尿素溶液上路，以便不时之需。虽然车用尿素生产设备尿素溶液不具有威胁性，但它的保质期是与温度之间有着密切的联系，可以说是以温度来论寿命的，因此，保持尿素溶液在保质期较长的恒温范围内。车用尿素生产设备汽车尿素溶液要避免光照以及高温。车用尿素溶液的结晶点是-11℃—50℃，所以当温度低于-11℃时尿素溶液就会结冰，但不会分解；而当温度到达50℃以上，就会分解，所以无论是在运输还是储存的过程中，作为尿素用户必须要指导尿素溶液的温度要求。另外，为了避免尿素溶液会变质，比如藻类的滋生，要避免光照以及高温。车用尿素生产设备车用尿素溶液对储存材料有着特殊的要求，同时，车用尿素溶液的保质期会随温度而改变的。 车用尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。由于水溶性尿素结晶点是-11℃，所以一些泵送管线需要保温，同时温度不宜过大，容易导致尿素分解。因此我们在运输和使用的时候，要注意存储的条件，尽量避免不必要的浪费。
如何在低温环境下保存车用尿素
1、欧洲大部分地方的低温度都在-11.5℃以上，都不会达到车用尿素液的结晶点；
2、在欧洲，因为尿素泵维修厂家车用尿素的主要销售都是以加注机的方式销售，对于在北欧一些寒冷国家，只要能够保证车用尿素储存场所的室温条件，也不会存在结晶的问题；
3、如果尿素泵维修厂家已经将车用尿素已经加注到SCR系统里，即使结晶，也会随着发动机点火而迅速升温而转化为溶液，并不影响车用尿素的品质和效果，不会影响车辆的行使。
汽车尿素溶液基本的功能是什么汽车尿素素溶液基本的功能是奖汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保.使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制.当存储罐内汽车尿素溶液不足的时候.汽车会启动不起来.为了保证车辆正常行驶.应备有充足的尿素溶液。
此外选用不同品质的尿素溶液.对车辆的保养也不同的，当选用的汽车尿素溶液纯度不够.有颗粒物.重金属离子等杂质存在的时候.会对车辆SCR系统的喷嘴.过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成份不高.存在重金属及其他化学成份的时候.会与催化剂发生化学反应.降低尾气转化效果，甚至失去作用。因此在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。
前都要检查尿素水溶液余量，若尿素不足，应及时进行添加，添加量按照尿素箱的刻度，不能超过上限;尿素严重缺乏引起系统工作不良，造成油耗增加;(3，。当选的尿素溶液纯度不够,有颗粒,重金属离子等杂质,喷嘴,过滤器和车辆scr系统的其他部分造成严重损害,不必要的经济损失。低质量尿素溶液的化，公里油耗的5%。我们可以通过计算，国三车在广州至上海一趟路程运营下来，油耗成本为3785元。国四车在同样的路程运行后，油耗成本约为3596元，碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响scr工作的化合物。4.车用尿素溶液。
车上任何一产品是都达不到这个消耗量，现北京所有公交车辆全部实施车用尿素溶液。在欧美国家：尿素用完限制发动机启动次数欧美国家在这方面实行的比较，m/h运行，车辆百公里油耗为33-35升左右，当百公里油耗为35升时，国三车我们已经计算得出共需要3785元的油耗成本。如果采用100km/，。当选的尿素溶液纯度不够,有颗粒,重金属离子等杂质,喷嘴,过滤器和车辆scr系统的其他部分造成严重损害,不必要的经济损失。低质量尿素溶液的化，素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的普遍的就是车用尿素。车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车。
素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的普遍的就是车用尿素。车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车，mil）会点亮，车辆会启动发动机扭矩限制器，降低发动机的功率。另外，scr催化消声器前，尿素结晶严重，会堵塞尾气喷管，导致尾气喷管背压增高，，车用尿素溶液并未有统一的定价，市面售价在6-9元/升不等，且尿素供应普及后，价格也会有所下降。我们暂且把尿素价格取为7元/升计算。6、而我们，scr国四发动机比国三发动机的燃油消耗降低5%-7%的水平。我们以油耗降低5%来计算，则国四车型油耗是国三车型油耗的95%。5、由于目前国产。
种情况可联系相关4s店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。9.每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射控制单元（dcu）是一一对应，四车型在经济时速区间内运营。1、广州到上海运线公路里程取1500公里计算。2、按照广东地区2014年2月17日，0#柴油售价7.21元/升的，刨除国三升国四会产生的购车成本以及国四发动机维护成本，单单来讨论scr国四重卡相对于国三车型在运营中的成本差问题。下面我们开始对比国三油耗成，英文onboarddiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。它其中的一个功能就是检测发动机尾气排放，当尾气超标时它会发出。
