低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
13.75米低平板半挂车尺寸13750mm13000mm12750×2800mm3000×1600mm1700mm2900mm3150(mm),仅可运输不可拆卸物体,货台承载面高度为:1000mm选装货台承载面高度为:800mm,850mm,900mm,950mm,1150mm.轻型的低平板半挂车价格及运输优势载重30吨-300吨的低平板半挂车应有尽有。所以低平板半挂车均按客户需求专业设计制造。低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm。 纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。
梁山鸿盛挂车制造有限公司:成立于2001年9月,是国家发改委审批的挂车、专用车定点生产企业,公司占地36000平方米,建筑面积22600平方米,拥有各种生产、检测设备317余台套,公司集科研、生产、销售于一体,专业生产挂车、标准半挂车、仓栅半挂车、平板半挂车、厢式半挂车、集装箱运输半挂车、平板后翻自卸车、平板侧翻自卸车、翼开启厢式半挂车、下灰车、粉粒物料运输车、罐车系列等,结构合理、质量至上,产品畅销全国各地,深受广大用户的信赖与好评,并承接专用汽车改装与设计业务和挂车以旧换新业务,满足用户的多元化需求。
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