9.5米后翻自卸车举起高度售点热线 可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2，车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高，举升力强，刚度，韧性好，承载能力强，不发生变形。 3，工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴，钢板簧的精确装配。高压油经分配阀，油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压倾翻机构由油箱，液压泵，分配阀，举升液压缸。 液压系统 前顶液压举升系统，配置选用国产前顶液压举升系统或海沃等进口品牌，腹顶液压举升系统有F式系列，T式系列，多缸侧卸系列，选用国内知名品牌，液压系统技术成熟，结构合理，可靠性高，气控举升限位，操作简单。 2，车厢特点 （1）重型系列车厢侧板，前板，后板标准配置为田字格式，厢体采用宽筋结构，强度高，耐冲击，外形美观。 （2）车厢配置防胀装置，后面门选装双铰轴铰链，有效防止变形。
本公司产品规格有，9.9米，8.2米，的直翻半挂车自重在7吨左右按照3轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右， 《汽车，挂车及汽车列车外廓尺寸，轴荷及质量限值》。具体车型变化如下：半挂车长度限值由2004版的13米减到了目前的9.9米，而且可以全国上户卸货方便适合运输黄沙，铁粉，熟料，现已在，湖南，山西，福建，广州，安徽，四川，大面积推广。 此车配置可选低8边6，低10 边8，车桥可选13吨级及16吨级。U型罐式后翻自卸挂车平衡轴图片及整车报价----范围：对于U型罐式后翻自卸车8.2米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。 我公司现推出直翻半挂车液压油缸可选国产及进口不同等级的油缸。 副车架，备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊，裂纹等现象。检查自卸车齿轮泵，取力器，液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行保养，维修和更换易损件。另外，对于自卸车的维护和保养，还要重视以下几点：(1)自卸车高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。(2) 应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，要检查在加油口处的滤网是否有破损情况。检查自卸车车厢必要时进行更换堵塞阀门等情况造成工作性能下降。直推式倾斜机构，连杆式倾斜机构。
后翻自卸车举起高度 强度大，韧性好，耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥，碟刹，4片板簧，新式吊耳，真空胎，单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可。组织对本省综合机构计量认证情况进行集中统一排查，对于发现计量认证证书过期或者计量认证能力范围不能满足综检业务要求的，要督促其抓紧进行整改。尚未将综合机构纳入计量认证管理的省份。省级交通运输管理部门要主动配合省质监部门省级交通运输管理部门要积极协调省质监部门及时向质监部门申请机动车检验检测机构计量认证，并申请与交管部门实现数据联网。
