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有关莲塘口岸建设的呼声已久。2008年9月，香港特别行政区政府及深圳市人民政府联合公布将在位于香港新界东北及深圳罗湖的莲塘/香园围兴建新口岸，以服务来往香港及深圳东部的跨界货运和客运交通。
市建筑工务署介绍，深圳莲塘口岸工程项目位于深圳市罗湖区莲塘街道西岭下村，口岸预计总投资14亿元。莲塘口岸项目是深港合作建设项目莲塘/香园围口岸深圳侧口岸设施。根据规划，莲塘口岸总占地面积约17.4万平方米，高架平台的占地面积(包括旅检大楼)约2.97万平方米，建筑总面积7.56万平方米。口岸设计交通量确定为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为1.5万自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴车为850自然车/日。可以看出，货运通关功能是莲塘口岸的核心。按照工作计划透露，该口岸将于2013年动工兴建，2018年竣工使用。根据规划，莲塘口岸将实施大多数口岸惯用的“两地两检”模式。
粤港两地车牌办理难吗？
根据国家政策规定，凡是符合粤港车牌办理条件的企业或者个人，都可以通过网络向交管局提交申请资料，或者通过港中旅服务网站预约，等待审核通过以后携带资料前往实体大厅提出申请。
中港两地之交通发达,往来两地之客运次数频繁,为方便港澳台商在广东省内管理在国内所投资之项目,省公安厅已批准所有港澳台商在广东省地区之国内承办单位,提供一中港两地客车线位,以行驶穿梭中港两地。
粤港两地车牌也称粤港直通车牌、粤港车牌、深港车牌、中港车牌，属于香港出入内地的车辆牌证，是广东省政府为香港车行驶省内发行的特殊车牌，具有相当高的门槛和申请难度。
港珠澳三地的居民申请获得粤港两地车牌不仅对投资额有要求、而且也对纳税额有一定的要求。简单的来说，如果是办理内资指标的话，就要满足3个5000万的条件要求。外资的要求就是，广东这边的外资公司要纳税满30万人民币以上。当然是以往深圳口岸的申请要求，现在新的口岸开通，条件已经放宽 。
