充气预制桥梁气囊 用订梁用 |
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桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模,预制空心板充气芯模,桥梁充气橡胶芯模,气囊内模,空心板胶囊,空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫化一次成型,是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的佳产品之一,它属于柱形,横断面有多种型号,矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状,根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。
桥梁气囊拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁,外囊就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局变形、损坏的只需换掉即可,不影响内模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转。通过以上对比分析,可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益。
桥梁空心板气囊箱梁采用50混凝土,现浇箱梁施工方案现浇箱梁采用空心板气囊内模预制成型浇筑,搭设空心板气囊内模时,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚3的高强度橡胶内模,箱室内模采用空心板气囊内模。