红色消防管道涂塑钢管

  • 发布时间:2019-01-05 10:06:44,加入时间:2017年07月13日(距今2891天)
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  消防内外涂环氧树脂复合钢管是经过我厂多年研究、试验,*开发的一种新型管材。以钢管为基管,采用改性环氧树脂粉末对其内外壁进行涂敷的管道。其涂塑层与钢铁有极强的结合力,很强的耐腐蚀性,减阻、防腐、抗压,抗菌等作用,具有良好的耐化学稳定性和耐水性。它一般不受输送介质的制约,更无“跑、冒、漏、裂”的后顾之忧。它广泛应用于城建供水、消防、石油、燃气、化工、排污、矿业、农业灌溉等领域的流体输送,用来取代能耗高、易生锈、结垢、寿命短、运笨重的铸管、钢管等传统管材 内外涂环氧树脂复合钢管的生产工艺  内外涂环氧树脂钢管首先对基管(镀锌钢管)做预处理----对钢管进行打磨。

  运用红色消防涂塑钢管的优点:自动喷涂使基材内外壁涂层均匀,流平性好。达到放入固化箱固化(当温度达到200度时保持15分钟)----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化,优点:喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁,经过30分钟的预热固化,使环氧树脂内的固化剂完全固化,使得内外壁的涂层附着力更强。 

  沟槽连接消防涂塑钢管压槽需要注意管端面需要平整,无毛刺,沟槽过深应作为废品,不得使用;支、调架不得支撑在连接头上,水平管的任意两个连接头之间必需有支、吊架。如果产品是法兰连接则需要制作法兰片,在焊接法兰片之前需要将上面油污去除干净,接着按要求将法兰片和钢管牢靠焊接在一起。沟槽连接涂塑复合钢管也叫涂塑钢管,涂塑钢管是以钢管为基管,以塑料粉末为涂层材料,在其内表面熔融涂敷上一层塑料层,在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。定义本产品是国内新发展的一种新型管道材料,采用内外均有涂塑保护层,中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构,克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷,整合了钢管和塑料产品的共同优点,属于国家推广使用的环保产品。

  通过对焊接钢管涂塑防腐,解决了普通钢管埋地和输水过程中出现的锈蚀和结垢问题。杜绝了消防管道堵塞及喷淋堵塞的现象,提高了消防管道的使用寿命,涂塑钢管的使用寿命在50年以上。涂塑钢管的粉末涂塑添加了阻燃剂并改性了环氧树脂粉末,涂层的抗温性能优越,在长期使用中不燃烧,不软化。涂塑钢管,以焊接钢管为基管,外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料,内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺,制成的给水内外涂塑复合钢管,是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。我公司是一家集科研、设计、生产、销售和系统集成为一体的高新技术企业,是涂塑钢管、内外涂塑钢管、复合钢管国家重点试验基地。

  建筑行业对内外涂环氧树脂复合钢管表面预处理无量化指标要求,石油行业相对较为具体,如规定:

1、喷丸除锈前,应预热钢管,驱除潮气,预热温度为40℃~60℃;  

2、除锈应达到GB/T8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5级,钢管表面锚纹深度为40μm~100μm; 

3、钢管表面残留的锈尘应清除干净; 

4、表面预处理后4h内应进行喷涂; ……等。  表面预处理属于隐蔽工程,一旦涂层覆盖,除锈是否彻底、是否干净就很难检查,而表面预处理也是要花钱的,因此有的企业对表面预处理不予重视,以节省开支,但*终效果会在产品上体现出来,表面预处理搞好了,涂层就牢固,表面预处理马马虎虎,涂层就会脱落。

   如今,随着国民事业的发展,安全方面(消防、给水)已经成为越来越被关注的问题。之前消防上所用的管材为镀锌管,镀锌管使用久了以后,很容易生锈,这样很容易直接导致消防系统的破损,所用内外涂环氧树脂复合钢管在消防、给水的应用上会越来越广泛,但是生产厂家生产的内外涂环氧树脂复合钢管必须能经过以上测验,方能放心使用。

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