什么是管棚管，108注浆钢花管
管棚支护 释文:为防止隧道或地下硐室开挖引起的地表下沉和围岩松动，开挖掘进前沿开挖工作面的上半断面设计周边打入厚壁钢管，在地层中构筑的临时承载棚防护下，进行开挖的预支护方法。为增加钢管的刚度，可向钢管内压入混凝土或设置钢筋笼，注入水泥浆。在既有隧道或建筑物下修建隧道、海底隧道、浅埋隧道及突破断裂破碎带等困难条件下，可采用此法。钢管壁厚以10~30毫米、管径以80~180毫米为宜。
长管棚采用的是φ 108壁厚 6 mm 的热轧无缝钢管， 管棚环向间距中至中为 50 cm，钢管轴线与衬砌外缘线夹角1～3°， 管棚管加工成钢花管 ( 注浆孔孔径为 15 mm， 间距为 20 cm，呈梅花型布置) ， 管内注0.5:1 的水泥浆液， 注浆压力 0.5～1MPa。
施工时开挖到某一级平台高度后，先施打注浆钢花管，然后向下开挖，可防止边坡向下开挖时产生局部崩塌，起到预加固作用。边坡支护中常用的钢锚杆框架，如岩体破碎，则可将锚杆改为直径50mmX3．2mm的钢花管压力注浆锚管，其长度可缩短，一般最长不超过8m，间距3m，按锚(土)钉墙计算其抗推力。其技术经济效益较好。
