钢厂轨道运输平车原位基础绝缘—环氧基树脂绝缘砂浆

钢厂轨道运输平车原位基础绝缘施工——环氧基树脂绝缘砂浆

钢厂轨道运输平车原位基础绝缘施工——环氧基树脂绝缘砂浆包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，该产品采用优质树脂与精制填料，100%固含量，不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而无需另外添加任何成份。环氧基树脂绝缘砂浆为需长期限承受振动、冲击及化学腐蚀区域和需要绝缘场合的设备二次灌浆安装提供了永久性的解决方法，已经不断证明能够大大延长动设备的运行周期及部件使用寿命。
用途

用于轨道基础绝缘项目、压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装。
 用于易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。  用于轨道基础，桥梁支撑等强压力区域灌浆。
 用于锚栓，钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固。

产品特点

抗压、粘结等物理力学性能远优于水泥基灌浆材料。 反应固化温和、放热峰值低，可长达90分钟（25° C时）的操作时间，适合大体积灌浆使用。

无收缩 灌浆成型后无收缩，确保高精确度的安装需要。  

耐腐蚀性 可以随酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。

卓越的抗蠕变性  钢厂轨道运输平车原位基础绝缘施工——环氧基树脂绝缘砂浆可在-80°C至+80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用而无塑性变形，保证设备定位长期精确。

该产品绝缘强度高，符合设备的电性能要求。

卓越的韧性  可以化解由动设备传递来的任何可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载 。

产品物理性能指标范围

以上数据仅供参考，使用前请务必实验相关性能。

配比： A:B:C=

一立方（约2吨）环氧基树脂绝缘砂浆包括： A=200KG     B=100KG    C=1700KG